טיוטה קראה ללמעלה ממיליון רכבים של החברה מדגמי קורולה וקורלה מטריקס מהשנים 2005-8 בארה"ב ובקנדה לבדיקה חוזרת, מחשש לבעיות בתפקוד במנוע.
