יו"ר קדימה אמרה "הממשלה הזו בפועל מדלדלת את הקופה בכדי לתחזק את עצמה. זו ממשלה שלא רואה את האזרח ממטר – זה המצב. יש כאן בעיה מהותית שעוסקת בממשלה הזו – זה לא דיון תיאורטי. יש ראש ממשלה שדיבר על הפחתת מסים אך התוצאה הסופית היא שאדם שנכנס לתחנת הדלק, ששותה מים, שהולך למכולת – לא יכול לגמור את החודש. כשמדברים על מעמד הביניים שקורס – זה כולם. מדובר באנשים שמאבדים את המעט שחסכו בשביל הילדים, בשביל לתת להם חוגים, לשלם להשכלה גבוהה – האנשים האלה אוכלים היום את החסכונות או מתדלקים איתם".
היא הוסיפה "אלוף העולם בהסברים (נתניהו), בציורים על הקירות, עם התיאורים על השמן והרזה – היום הם השמנים שיושבים על הגב של אזרחי המדינה. הדבר הזה צריך להשתנות ובשביל זה צריך לצאת לרחוב, גם בעידן הפייסבוק. פוליטיקה זה לא רק פוליטיקאים , זה מאבק למען דברים צודקים בחברה הישראלית. הצעקה הזו צריכה להגיע לקרית הממשלה והבשורה הטובה והרעה היא שהממשלה הזו פועלת תחת לחץ ולכן יש סיכוי לשינוי. צריך לפעול, לזעוק, לשנות. הכל פוליטי – ההחלטות למי משלמים הן החלטות פוליטיות. וכאשר אדם בא לתדלק היום בתחנה הוא צריך לשאול כמה ליטר לשר".
יוזמת הכנס, ח"כ יוליה שמאלוב-ברקוביץ' אמרה "ממשלת ישראל מעלימה את מעמד הביניים. אזרחי המדינה עובדים 12 שעות ביום כדי לגמור את החודש. סטודנטים בכל העולם מנהלים את המאבקים החברתיים, אך איך ניתן לצפות מסטודנט בישראל לצאת למאבק חברתי כאשר הוא לומד ובמקביל עובד בכמה עבודות בכדי לשלם על הלימודים ולסיים את החודש. עליית מחירי הדלק היא בבחינת טריגר למאבק חברתי במדיניות הכלכלית של הממשלה הזו. זו מדינה יהודית שבה יש זכות לכל אזרח לחיות את חייו בכבוד אנושי".
יו"ר מוניות "הקסטל", שלמה ארגז תקף אף הוא את הממשלה, "אני מייצג את נהגי המוניות – אנחנו רוצים לשרת את הציבור ולהתפרנס בכבוד. רוב הנהגים הצביעו ביבי ואנחנו מצטערים על כך. בכדי לשלם על הסולר אני צריך לעבוד 14 וגם 16 שעות ביום – איך אני יכול להגדיל עוד את שעות העבודה?".
מחירי הדלק התייקרו בתחילת החודש בשיעור של יותר משישה אחוזים ורשמו שיא של כל הזמנים עם מחיר של 7.14 שקלים לליטר בנזין אוקטן 95.