"ממציאים את העתיד" הוא שמה של תערוכה חדשה המציגה פטנטים ופיתוחים ייחודים של הסטודנטים להוראת מדעים במכללת ליפשיץ שבירושלים. החל בנעל שמייצרת אנרגיה ועד מערכת הגנה לטנק. ההמצאות של העתיד באדיבות מורי העתיד. התערוכה בגלריה "הלל 17", של המכללה.
הכול התחיל כשהסטודנטים להוראת מדעים במכללה הופתעו לגלות שאחת הדרישות בקורס מדע וטכנולוגיה היא לא פחות מאשר להמציא פטנטים בתחומי המדע. ד"ר גלעד פילוסוף, מרצה למדעים במכללה, סבור שכל מורה למדעים צריך להיות מסוגל לחשיבה 'המצאתית' מחוץ לקופסה, ולהעביר את היכולת הזו לתלמידים ולכן נתן להם להתנסות בכך.
בחשיפה לחומרים חדשים יחד עם פיתוח חשיבה יוצרת בשיטה מיוחדת הצליח ד"ר פילוסוף להביא את הסטודנטים לפתח רעיונות ייחודיים, פטנטים ופיתוחים שונים בתחום המדע, חלקם חדשניים ועשויים לקדם את התחום בארץ. כעת הפטנטים מוצגים בתערוכה בגלריה "הלל 17" בירושלים.
בין השאר ניתן למצוא בתערוכה את המצאתם של אלפרד אמאנו ויהונתן פלדות שפיתחו מפתח ייחודי שיודע לאגד מספר מפתחות שונים למפתח פיזי אחד. זאת בעזרת שילוב סגסוגות זיכרון הזוכרות מספר מצבים ומשמשות כמספר מפתחות נפרדים באריזה אחת. שינוי צורת המפתח מתאפשרת ע"י שליטה בטמפרטורה. המפתח. פיתוח זה עשוי לאפשר לנו להפסיק לסחוב צרורות מפתחות כבדים, ולהסתפק במפתח אחד לכל המנעולים...
צמח אאויזרט ושלומי דבוש פיתחו עבור חיילים בשדה הקרב נעל "גרפן" המייצרת ואוגרת את האנרגיה הנוצרת מההליכה בסוללה מיוחדת המצויה בסוליית הנעל, הסוללה מאפשרת הטענת מכשירים להם זקוקים הלוחמים בשטח. אאויזרט מסביר שהרעיון לפיתוח בא ממלחמת לבנון השנייה, אז חיילים שהו בשטח גם 25 יום, והיו זקוקים לאנרגיה להטענת מכשירי לוחמה בשטח. "נעל מסוג זה הייתה יכולה לסייע ללוחמים בשטח" מסביר אאויזרט.
אלכס בורשטיין פיתח הגנה נוספת לטנק מעבר ל"מעיל רוח" המוכר זאת בעזרת משטחי שריון משניים לטנק. משטחים אלו נעתקים מגוף הטנק לכיוון הפגז הנורה בעזרת שדה מגנטי עוצמתי של "על מוליך" המשטח מקבל עיוות ומייצר מתח חשמלי ע"י הגביש הפיזו אלקטרי ובכך מאפשר ניטרול מערכות אלקטרוניות "בראשו".
ואושרי ילוז ושי אמסלם מציגים בתערוכה לא פחות מאשר פיתוח של כביש חסכם- כביש המסוגל לאגור את האנרגיה של הרכבים הבולמים לטובת הארת הכביש באנרגיה זו. בלימת רכב היורד במדרון ע"י עיוות משטח, מסלול נבחר ע"י בעל הרכב, בעזרת גרפן (Graphene) . שילוב גרפן וגביש פייאזו אלקטרי במסלולי האטה יחד עם סוללה נטענת יהוו התקן שיוכל לנצל את האנרגיה הנוצרת תוך כדי בלימת הרכב לשימושי תפעול הכביש כגון להארת כבישים.
ד"ר אברהם שרייבר מרצה בכיר במכללת ליפשיץ ומומחה בתחום פיתוח החשיבה ציין לאחר שסקר את התערוכה כי "הוראה שיש בה חשיבה יצירתית גוררת בהכרח למידה אפקטיבית יותר אצל התלמידים ועל כן אנו בוחרים להשקיע בעידוד הסטודנטים לפיתוח חשיבה מסוג זה, במטרה שבהגיעם לשטח לתפקד כמורים, יהיו מסוגלים ללמד את תלמידי ישראל להשתמש בחשיבה יצירתית, כך שהידע שהם רוכשים ילווה אותם מעבר למבחן הבא".