ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה הבוקר תיקון לחוק החשמל, לפיו, יוארך בשנה תוקף הרשיון של חברת החשמל. על פי החוק מ-1996, רשיון חברת החשמל לייצור, הולכה וחלוקה ניתן לה לעשר שנים. אחריהן, אמור להתבצע על פי הרפורמה במשק החשמל שגובשה בשנת 2003 שינוי מבני שיפריד את פעולות הייצור ההולכה והחלוקה, והרשיונות שניתנים עבורם, ויאפשר מתן רשיונות פרטיים לייצור חשמל, דהיינו פתיחת חלק משוק החשמל לתחרות.
על פי הרפורמה, ב-3 במרץ, עם פקיעת תוקף הרשיון של חברת החשמל, היא הייתה אמורה, בשלב ראשון להתפצל לשלוש חברות, אך הממשלה עדיין לא הגיעה לסיכום עם עובדי החברה, והפיצול לא יצא לפועל.
יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ אמנון כהן, אמר כי הוא מאשר את הארכת תוקף הרשיון בשנה בלב כבד, ותהה מדוע במשך 3 השנים שעברו מאז הוחלט על הרפורמה במשק החשמל, לא הצליחה הממשלה להגיע לסיכום עם העובדים. לדבריו, למרות ההכרזות על הרפורמה שתפתח את השוק לשחקנים חדשים, תשפר שירות ותוזיל עלויות, לא נראה כי ביצועה בפועל עמד בראש סדר העדיפויות של הממשלה. "הקלות הבלתי נסבלת בה משרדי הממשלה מבקשים שוב ושוב לשנות חקיקה מאחר ולא עמדו בלוח הזמנים שקבעו הם עצמם, מעלה חששות כבדים באשר לאופן התנהלות של תוכניות ארוכות טווח במדינה ומעידה על פופוליזם וקוצר ראות", אמר היו"ר ח"כ כהן.
מנכ"ל משרד התשתיות, אלי רונן, אמר כי ועדת המנכ"לים שמונתה לביצוע הרפורמה, בה חברים גם מנכ"ל האוצר ומנכ"ל רשות החברות, עובדת במרץ יחד עם ועדות המשנה ושתי חב' יעוץ חיצוניות, אך הנושא מורכב ולא תמיד היתה אחידות דעים בקשר לדרך ביצועו.
שמעון בן חמו, סגן מנהל רשות החברות הממשלתיות, אמר כי מדובר באחת הרפורמות הגדולות ביותר במשק, שגדולה בהקיפה מהרפורמה בנמלים. לדבריו, בכל העולם יישום רפורמה מסוג זה אורך שנים רבות וכי אין מדובר במכירת מניות בלבד אלא בפעילויות והסדרים מורכבים הרבה יותר, שברור שהעובדים אינם נלהבים להם. "להערכתנו תוך שלושה ארבעה חודשים יסתיים המו"מ עם עובדי חברת החשמל, ותידרש להם עוד כחצי שנה לסיום כל התהליך, לכן ביקשו דחייה של שנה.
יו"ר הרשות לשירותים ציבוריים- חשמל, דוד אסוס, אמר כי הוא מסכים כי כרגע שינוי החקיקה הכרחי מאחר ואין סיכוי ליישם את השינוי בנדרש בחוק, אך לדעתו אין להתנות מתן רשיונות ע"י הרשות לשירותים ציבוריים- חשמל, בכך שיערך קודם השינוי המבני בחברת החשמל. לדבריו, הוא חושש שבעוד שנה נעמוד באותו מצב, ללא תחילת יישום הרפורמה, כמו שחברת החשמל, משנת 96, לא עומדת בהתחייבותה לדווח בנפרד על כל מקטע: ייצור, הולכה וחלוקה.
ח"כ דניאל בן לולו אמר כי בלי הסכם עם העובדים, לא ייתן יד לשום מהלך או שינוי. היו"ר, ח"כ אמנון כהן הודיע כי הוועדה תקיים דיון נוסף בעוד כחצי שנה כדי לוודא שהשינוי המיבני מבשיל ואכן יצא לפועל בעוד שנה בדיוק.
על פי הרפורמה, ב-3 במרץ, עם פקיעת תוקף הרשיון של חברת החשמל, היא הייתה אמורה, בשלב ראשון להתפצל לשלוש חברות, אך הממשלה עדיין לא הגיעה לסיכום עם עובדי החברה, והפיצול לא יצא לפועל.
יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ אמנון כהן, אמר כי הוא מאשר את הארכת תוקף הרשיון בשנה בלב כבד, ותהה מדוע במשך 3 השנים שעברו מאז הוחלט על הרפורמה במשק החשמל, לא הצליחה הממשלה להגיע לסיכום עם העובדים. לדבריו, למרות ההכרזות על הרפורמה שתפתח את השוק לשחקנים חדשים, תשפר שירות ותוזיל עלויות, לא נראה כי ביצועה בפועל עמד בראש סדר העדיפויות של הממשלה. "הקלות הבלתי נסבלת בה משרדי הממשלה מבקשים שוב ושוב לשנות חקיקה מאחר ולא עמדו בלוח הזמנים שקבעו הם עצמם, מעלה חששות כבדים באשר לאופן התנהלות של תוכניות ארוכות טווח במדינה ומעידה על פופוליזם וקוצר ראות", אמר היו"ר ח"כ כהן.
מנכ"ל משרד התשתיות, אלי רונן, אמר כי ועדת המנכ"לים שמונתה לביצוע הרפורמה, בה חברים גם מנכ"ל האוצר ומנכ"ל רשות החברות, עובדת במרץ יחד עם ועדות המשנה ושתי חב' יעוץ חיצוניות, אך הנושא מורכב ולא תמיד היתה אחידות דעים בקשר לדרך ביצועו.
שמעון בן חמו, סגן מנהל רשות החברות הממשלתיות, אמר כי מדובר באחת הרפורמות הגדולות ביותר במשק, שגדולה בהקיפה מהרפורמה בנמלים. לדבריו, בכל העולם יישום רפורמה מסוג זה אורך שנים רבות וכי אין מדובר במכירת מניות בלבד אלא בפעילויות והסדרים מורכבים הרבה יותר, שברור שהעובדים אינם נלהבים להם. "להערכתנו תוך שלושה ארבעה חודשים יסתיים המו"מ עם עובדי חברת החשמל, ותידרש להם עוד כחצי שנה לסיום כל התהליך, לכן ביקשו דחייה של שנה.
יו"ר הרשות לשירותים ציבוריים- חשמל, דוד אסוס, אמר כי הוא מסכים כי כרגע שינוי החקיקה הכרחי מאחר ואין סיכוי ליישם את השינוי בנדרש בחוק, אך לדעתו אין להתנות מתן רשיונות ע"י הרשות לשירותים ציבוריים- חשמל, בכך שיערך קודם השינוי המבני בחברת החשמל. לדבריו, הוא חושש שבעוד שנה נעמוד באותו מצב, ללא תחילת יישום הרפורמה, כמו שחברת החשמל, משנת 96, לא עומדת בהתחייבותה לדווח בנפרד על כל מקטע: ייצור, הולכה וחלוקה.
ח"כ דניאל בן לולו אמר כי בלי הסכם עם העובדים, לא ייתן יד לשום מהלך או שינוי. היו"ר, ח"כ אמנון כהן הודיע כי הוועדה תקיים דיון נוסף בעוד כחצי שנה כדי לוודא שהשינוי המיבני מבשיל ואכן יצא לפועל בעוד שנה בדיוק.