יו"ר מועצת המובילים גבי בן הרוש שב והתריע הבוקר מהסכנות הגדולות האורבות לנהגים בכביש 6, ואמר כי התאונה אתמול בה נהרגו 4 בני אדם הייתה יכולה להימנע או לפחות להיות פחות קטלנית.
"כבר לפני שנים התרענו על בעיות בכביש 6. לא רק שהתרענו, אלא ישבנו עם מנכ"ל הכביש עוד בזמן תכניות הסלילה שלו והדרישה שלנו הייתה חד משמעית - שהשול יהיה לפי הנחיות תכנון הכביש וכמו באירופה - 3 מטר רוחב", סיפר בן הרוש לחדשות 2 והוסיף: "דרשנו שבכל כל 20-30 ק"מ תהיה ירידה מהכביש לצורך עצירה ומנוחה - מה שלא קרה. המצב היום הוא שכל עצירה בשול הדרך היא עצירת מוות - ולא משנה אם זו משאית או רכב פרטי. הכביש הזה הוא רולטה, כביש מסוכן מאוד".
"כבר לפני שנים התרענו על בעיות בכביש 6. לא רק שהתרענו, אלא ישבנו עם מנכ"ל הכביש עוד בזמן תכניות הסלילה שלו והדרישה שלנו הייתה חד משמעית - שהשול יהיה לפי הנחיות תכנון הכביש וכמו באירופה - 3 מטר רוחב", סיפר בן הרוש לחדשות 2 והוסיף: "דרשנו שבכל כל 20-30 ק"מ תהיה ירידה מהכביש לצורך עצירה ומנוחה - מה שלא קרה. המצב היום הוא שכל עצירה בשול הדרך היא עצירת מוות - ולא משנה אם זו משאית או רכב פרטי. הכביש הזה הוא רולטה, כביש מסוכן מאוד".