בדיון מיוחד על הרכבת לאילת ועתיד הנגב שהתקיים בכנס שדרות ביוזמת החברה להגנת הטבע, תקף השר להגנת הסביבה, ח"כ עמיר פרץ, את ההחלטה להקים רכבת לאילת.
"הממשלה אישרה את הקמת הרכבת לאילת ללא מידע שלם לגבי ההשלכות הסביבתיות וללא תכנית שלמה ומפורטת. בולטת במיוחד היעדר ההחלטה על נקודת הקצה של הרכבת, למרות שכבר הושקעו מאה מילוני שקלים בתכנון פרויקט הרכבת. הדבר מקשה על קבלת החלטות ועל הבנת התכנית ולמי היא טובה. איך זה יתכן שהולכים להוציא עשרות מיליוני דולרים על דבר שלר ברור למה צריך אותו ולמי הוא יועיל. זה כמובן יבוא על חשבון דברים אחרים".