סין העלתה את מחירי הדלק ב-18% ביום שישי. צעד זה אמור להרגיע את הצריכה ההולכת וגוברת של אנרגיה במדינה. מדובר על צעד משמעותי ביותר מפני שעד כה סין שמרה על יציבות מחירים כמעט כל הזמן. זוהי עליית המחירים הגבוהה ביותר שנרשמה בסין בארבעת השנים האחרונות.
מחירי הנפט העולמיים רשמו ירידה חדה ביום חמישי, לאחר שסין הודיעה על כוונתה להעלות את מחירי הדלק.
סין העלתה לא רק את מחיר הבנזין והנפט, אלא גם את מחירי הנפט למטוסים (ב-24%), וגם את מחירי החשמל (ב-5%).
הביקוש הסיני הגובר לדלק הציבו בעיה בפני המדינות המספקות את הנפט שלא חזו ביקוש כזה גדול. מבחינת סין, דווקא העלאת מחירי הדלקים עשויה לפתור את הבעיה ולהקטין את הביקוש. כלכלנים רבים ברחבי העולם כבר הודיעו על תמיכתם במהלך.
הכלכלנים מסבירים כי למרות העלאת מחירי הנפט והדלק בסין, עדיין מחירי הדלקים בסין נמוכים משאר מדינות העולם. מדובר על בערך מחצית מהסכום שמשלמים על דלק בשאר העולם. סין בונה כעת צעדים לקראת נורמליזציה והתאמת מחירים לעולם, כאשר העלאת מחירי האנרגיה במדינה מהווה את הצעד הראשון בהתאמת המדינה לכלל העולם.
חששות בקשר לביקוש הגובר של סין לדלק עלו ביתר שאת במיוחד לאחר רעידת האדמה הגדולה שהתרחשה בסין בחודש האחרון, מכיוון שלאחר רעידת האדמה היה צורך ביותר דלק להפעיל את מכונות החילוץ ולשקם את המדינה.
במשך שנים רבות שמרה סין על מחירים נמוכים של כל מוצרי האנרגיה, מכיוון שסין רצתה שצריכת אנרגיה תהיה אפשרית לכל שכבות האוכלוסייה. כעת סין צריכה להתמודד עם עליית המחירים העולמית, ועם ספקיות שונות שסגרו את שעריהם כתוצאה מעליית המחירים- וכעת אינן יכולות לספק לסין את הנפט במחיר נמוך.
אנליסטים מרחבי העולם טוענים שהזמן להחלטת סין על עליית המחירים איננו נכון, מפני שסין מתמודדת כעת עם אינפלציה גואה.
בכל מקרה, סין כבר הודיעה שהנחות על המחירים החדשים יינתנו לחקלאים, מגדלי בקר, נפגעי רעידת האדמה, וכל אזור רעש האדמה, וכן למשקי בית בעלי הכנסה נמוכה. מומחים שניתחו את ההודעה טוענים שסין פשוט לא רוצה להתמודד עכשיו עם התמרדויות והפגנות פוטנציאליות, במטרה שלא לגרור את המדינה למצב של חוסר יציבות.
האם זה אומר שהעלאת מחירי הדלק היא רק אמירה כלפי העולם, וכל המדינה בעצם תקבל הנחה על המחירים הגבוהים, או האם סין באמת מתכננת להעלות את מחירי הנפט לצרכנים ולעזור לעולם בהורדת הביקושים לנפט.
מחירי הנפט העולמיים רשמו ירידה חדה ביום חמישי, לאחר שסין הודיעה על כוונתה להעלות את מחירי הדלק.
סין העלתה לא רק את מחיר הבנזין והנפט, אלא גם את מחירי הנפט למטוסים (ב-24%), וגם את מחירי החשמל (ב-5%).
הביקוש הסיני הגובר לדלק הציבו בעיה בפני המדינות המספקות את הנפט שלא חזו ביקוש כזה גדול. מבחינת סין, דווקא העלאת מחירי הדלקים עשויה לפתור את הבעיה ולהקטין את הביקוש. כלכלנים רבים ברחבי העולם כבר הודיעו על תמיכתם במהלך.
הכלכלנים מסבירים כי למרות העלאת מחירי הנפט והדלק בסין, עדיין מחירי הדלקים בסין נמוכים משאר מדינות העולם. מדובר על בערך מחצית מהסכום שמשלמים על דלק בשאר העולם. סין בונה כעת צעדים לקראת נורמליזציה והתאמת מחירים לעולם, כאשר העלאת מחירי האנרגיה במדינה מהווה את הצעד הראשון בהתאמת המדינה לכלל העולם.
חששות בקשר לביקוש הגובר של סין לדלק עלו ביתר שאת במיוחד לאחר רעידת האדמה הגדולה שהתרחשה בסין בחודש האחרון, מכיוון שלאחר רעידת האדמה היה צורך ביותר דלק להפעיל את מכונות החילוץ ולשקם את המדינה.
במשך שנים רבות שמרה סין על מחירים נמוכים של כל מוצרי האנרגיה, מכיוון שסין רצתה שצריכת אנרגיה תהיה אפשרית לכל שכבות האוכלוסייה. כעת סין צריכה להתמודד עם עליית המחירים העולמית, ועם ספקיות שונות שסגרו את שעריהם כתוצאה מעליית המחירים- וכעת אינן יכולות לספק לסין את הנפט במחיר נמוך.
אנליסטים מרחבי העולם טוענים שהזמן להחלטת סין על עליית המחירים איננו נכון, מפני שסין מתמודדת כעת עם אינפלציה גואה.
בכל מקרה, סין כבר הודיעה שהנחות על המחירים החדשים יינתנו לחקלאים, מגדלי בקר, נפגעי רעידת האדמה, וכל אזור רעש האדמה, וכן למשקי בית בעלי הכנסה נמוכה. מומחים שניתחו את ההודעה טוענים שסין פשוט לא רוצה להתמודד עכשיו עם התמרדויות והפגנות פוטנציאליות, במטרה שלא לגרור את המדינה למצב של חוסר יציבות.
האם זה אומר שהעלאת מחירי הדלק היא רק אמירה כלפי העולם, וכל המדינה בעצם תקבל הנחה על המחירים הגבוהים, או האם סין באמת מתכננת להעלות את מחירי הנפט לצרכנים ולעזור לעולם בהורדת הביקושים לנפט.