פורום לימוד נהיגה (עמוד 101)

בס"ד

מותר לשאול על מה הוא הכשיל?

נידון בעבר.

תעבור לאוטומט.

(אני אישית למדתי על הילוכים כדי לכסות את כל הפינות.... אבל בדוגרי, אני לא חושבת שיצא לי אי פעם לנהוג על הילוכים..)

אז הוא יגיד לך האם אתה יכול להמשיך או שתעבור לאוטמט. הווא יוכל גם ברוב המקרים להגיד לך אם אתה תלמד הרבה שיעורים או קצת וזה יוכל לעזור לך. קח בחשבון שהרבה זה יכול להיות הרבה מאוד...

אם אתה יודע שיש לך בעיות מוטוריות או לקות למידה או הפרעות קשב וריכוז

אני ממליצה על אוטומט.

מתוך ניסיון אישי שפשוט נכשלתי מלא פעמים על ידני וזה הביא אותי לתסכול ובזבוז כסף שחבל על הזמן לדעתי

זה אוטומאט ככה שזה לא ממש משנה

ברובם אוטומאט, נדיר מאד למצוא היום הילוכים....

ב. כבר החלטתי...

בעז"ה אלך על אוטומט....

תודה רבה לכולם!

בזה שנתת לה כסף לתת לצדקה- היא יכלה להאשים אותך על שוחד, ולהכשיל אותך על זה..

חבר שלי פעם הלך לטסט והביא בתחילת הטסט את התעודת זהות שלו כמו שצריך, אבל כמו שרבים עושים הוא שם כסף בתוך את התעודת זהות בשביל לשמור על הכסף..

הטסטר הכשיל אותו מייד בחשד לנתינת שוחד...

מוסר השכל- תוציא את הכסף שלך מהתעודת זהות לפני הטסט...לכן היה לך מזל- אבל שלא כולם ינסו את זה...(כי לא לכולם יהיה מזל...)

ומה מתסכל?? אני מצפה לזה בכליון עיניים!

אל תצפה לזה חחח סתם, זה בהתחלה באמת מתסכל.

חכה חכה

אם כן אז זה באמת מתסכל..

לכן עברתי לאוטומט...

היא עושה לך מחסום, תשני... 

סתם, מוכר ביותר, וזה יעבור בעז"ה! בהצלחה!

תודה

לקראת הסוף?? בהתחלה היה לי ממש מתסכל וממש חשבתי לעבור לאוטומט אבל הרגשתי שזה לא נכון לי אני אוהבת לדעת שאני מנסה\מתאמצת ומצליחה כי זה מאוד פשוט לכאורה לעבור לפתרון הקל שנוח לי בו..ולדעתי זה לא פתרון בכלל זה לפעמים אפילו די בריחה. חס וחלילה אני לא שופטת אף אחד כל אחד יעשה מה שטוב לו אבל אני בעצמי החלטתי להתעקש ואני מצליחה ב"ה לאט אבל בטוח. בהצלחה!!! זה המון עבודת המידות \סבלנות ורוגע אל תעשי מתוך לחץ

(הייתי על 30...)

מזל שהמורה לחץ על הקלאצ'

גם נכבה לי האוטו פעמיים בשיעור (שלישי)

תן לזה זמן זה יהיה בסדר לא צריך בכוח צריך ברגש, ברגע שאתה מרגיש שאתה עושה בכוח אז אוטומטית כנראה יש בעיה הילוך אמור להכנס בצורה טובה שאתה במהירות הנכונה ועם הרגל טוב על הקלאץ'. 

בהצלחה.

אני לא אומר באיזה שיעור קלטתי סופית איך זה עובד

אני גם בלחץ (על אף שאני רק לפני טסט ראשון)

אולי אפשר להגיד לטסטר, לפני הטסט שאתה בלחץ ואתה כבר מלא זמן לומד וכו.. אני לא יודעת עד כמה זה באמת  יעזור אבל אפשר לנסות, גם להם יש לב, הם בני אדם.

וכמובן- תפילה!! ואמונה!!

בע"ה תעבור את הטסט הזה ותסע בדרכים ישרות ובטוחות!!=)

שלא איפשרה לי לתפקד.

ממש רעדתי.

ובטסט האחרון אמרתי יאללה לא איכפת לי.

מקסימום ניכשל ואני יודעת שאני נוהגת טוב.

וכך עברתי

ולקח לי פי 2 זמן ממך

בס"ד

אתמול באמצע השיעור המורה שלי מבקש את המספר של אבא שלי (בטענה שהוא רוצה להזמין שתילים כי אבא שלי עובד בקק"ל) בסוף השיעור לאחר שהחליפו אותי הוא אמר שאחד הטסטרים חולה ויכול להיות שלא יהיה מחר בסוף טסט.

לאחר מכן אחר הצהריים הוא מתקשר אלי ואומא שכמו שחשבנו אחד הטסטרים חולה ולכן לא התקיים, אבל בכל מקרה לבוא לעשות שיעור. שנייה אחר כך אבא שלי פונה אלי ושואל אותי אם אני מסתובב בד"כ עם תעודת זהות ואמרתי לו שלא  אז הוא התחיל לשכנע אותי למה זה חשוב וכו' ואז קלטתי שהם עובדים עליי (ואני מכיר את המורה שלי, הוא עובד על אנשים בלי סוף).

אז שלחתי לו הודעה, שעליי הוא לא יצליח לעבוד ואז הוא התקשר אליי והכחיש (הוא לא ידע שאבא שלי הודה)

בקיצור הבוקר נפגשנו - וצחקנו על זה.

לאחר מכן היה הטסט והיה לי טסטר מצוין!!! שאפילו ויתר לי על חניה והוא דיבר איתי רוב הדרך (הוא היה נהג לפני 20 שנה ליישוב השכן שלי) בקיצור היה ממש טוב ב"ה ומייד אחר כך הוא אמר לי "אתה עברת" השניה לא.

והרסקיו שלקחתי הבוקר נראה לי עבד

בקרוב בעז"ה אצל כולכם!!!!!

סתם, לדעתי תכתוב לו איזה משהו, ואם אתה רוצה תקנה גם איזה משהו קטן...

והמתנה הכי גדולה בשבילו, זה שתמליץ עליו לעוד אנשים...

נתתי למורה שלי (אשה) תמונה שבעצם מורכבת מהקומיקס של "בבא" (של שי צ'רקה)

יש באחד הספרים קומיקס על "לא הבישן למד ולא הקפדן מלמד"- רואים בו את בבא לומד נהיגה על סוס ועגלה, עם הדמות הזועפת השניה, ופתאום הוא מתנגש בעץ, והמורה שלו צורח עליו: "לא לא בלמת?!" ובבא עונה: "התבישתי לשאול איך עוצרים..." -"מה יש כאן להתבייש?!" - "אתה תמיד צועק עלי כשאני שואל שאלות!"

צילמתי את הקומיקס הזה, ניילנתי ומסגרתי (יש לי מסגרות פשוטות זולות בבית) וכתבתי לה: "לדפנה המורה הכי סבלנית בעיר......" היא באמת מורה סבלנית ומקסימה 

וזאת מתנה נוגעת ללב ויפה, לדעתי  מוזמנים להעתיק.

בס"ד

אבל זה היה ידוע שהוא לא עונה לטלפון אלא רק להודעה

ואת נקראת בפני החוק נהג צעיר, שהביטוח יותר זול מביטוח לנהג חדש אבל עדיין יקר.

וכל זה קורה לאחר שאת מחדשת את הרשיון ומקבלת כרטיס מגנטי חדש.

דבר ראשון- החוק לגבי תאוריה וגם לגבי רשיון מ 16.9 לא נכנס. וגם נראה שבזמן הקרוב לא יכנסו.. (סתם, אני לא יכולה לדעת. זה סתם מסוג הדברים שמדברים ומדברים ולא נכנסים בפועל..) לכן את לא צריכה לעשות קורס ולדעתי יש סיכוי שתעברי טסט עוד לפני שהחוקים יכנסו, אבל שוב אני לא באמת יודעת.

בשמחה והנאה, והמון הצלחה!!

וכל הזמן אומרים שהוא בקרוב יכנס (כבר שנים..)

קיצר כדי לא להסתבך איתו- תעשי תאוריה עכשיו (בלי קורס) ותהיי מחוץ לחוק...

בהצלחה!

מאיזה גיל אפשר להוציא תאוריה? וכמה זמן היא תקפה עד להוצאת רישיון?

טסט אפשר לעבור מגיל 17?

תאוריה מגיל 16 וחצי והוא תקף לשנתיים. וטסט אפשר מגיל 17

לא מכיר את האחרים, אבל כתב אותו יהודי דתי והוא עשוי ברמה טובה מאוד.

הספר של האתר עברתי

גם האתר מעולה וגם הספר מצויין

תשאירי להם פרטים באתר והם יחזרו אלייך עם הספר

www.avarti.co.il

בקרוב אצלי בע"ההה !!
 

עם מלווה אפשר תמיד כמה שרוצים

עדמס' מקומות מוגבל של הרכב...

ז"א, כמה זמן הוא צריך להיות תלוי ברכב?

בס"ד

אותי הוא שאל היום אם אני רוצה לעשות טסט ביום שני, אמרתי לו שבגלל השיעור האחרון ירד לי מעט הביטחון האישי אז אני מעדיף לכות עם זה עוד מעט.

זה בסופו של דבר תלוי בך!

אל תגשי אם את בתוכך לא מרגישה מוכנה!

ב"הצלחה!!!

כי יש להם כמות טסטים מוגבלת והם לא סתם מחלקים אותם

הייתי עוצמת את העיינים שרכב היה בא לידי..

בע"ה.

מהשיעור הראשון (שאגב, מאוד קשה למורה. הוא צריך לשלוט בדוושות ובהילוכים תו"כ, וכשמדובר במשאית והפרש של מושב + בינכם, זה מאוד קשה).

ואני משקשקת מפחד!!!!

לא תדרסי אף אחד..

אצלי זה מסוכן...!!!

יש אנשים הרבה פחות חכמים ממך שנוהגים. אין שום סיבה שלא תצליחי..

נלחצתי מזה שמייד בשיעור הראשון אני אמורה לצאת לכביש, אבל תוך 2 דקות זה עבר לי. מגלים שזה בכלל לא נורא ומפחיד, ושרכב זה דבר שאפשר לשלוט עליו.. ובוודאי כשהמורה לידך ושולט לגמרי.

אבל המורה לידך ועליו מוטלת כל האחריות..

אז את יכולה להיות רגועה..

יש לי גם מורה שלאט לאט מוציא אותי מהפחדים ונותן לי ביטחון..

זה חשוב!!

כי אח"כ רואים שזה לא כזה קשה לשלוט על הרכב. (לומשנה שזה המורה שנוהג תכלס )

אה וטוב, לפני טסט זה מלחיץ כמובן...

מסיבות שונות..

זה מאד עקרוני למה אתה מפחד כי יש דרכים שונות לפתור אותו. (או שזה סתם פחד רגעי ויעבור מעצמו אחרי פעם פעמיים..)

לא ידעתי באמת לאן אני באה..ובערך בשלושה שיעורים הראשונים די רעדתי..אחרי השיעור הראשון יצאתי ממש בהלם מעצמי וממה שקורה..המורה ממש הבין וזה היה מעולה!! כי לאט לאט תפסתי יותר ביטחון ב"ה..אבל ידעתי שזה משמעותי לי לעשות רשיון וגם כשזה מפחיד מה לעשות?? נוהגים זהיר ובטוח..אתה נפגש הרבה עם תאונות לצערינו וצריך לדעת להיות חסונים..שיהיה בהצלחה!!!

אני הסעתי לא מזמן איזה אישה בת 45 בערך, שמתה מפחד לנהוג. ופעם אחת שהיא היתה חייבת לקחת את בעלה מהישוב הקרוב, היא נסעה כל הדרך על 60!! (במקום שרובם נוסעים על 90-100)

ב"ה

אל תהסס/י.

הקבוע..
אני יכולה להסיע רכב מלא עם הטופס הזמני או לחכות לשנתיים בדיוק?

לנהוג על כל רכב שיש לו ביטוח?

שימי לב, לא נהג חדש אלא נהג צעיר.

זה אומר שעד גיל 21 תצטרכי ביטוח מיוחד של נהג צעיר, ואחרי זה יש עוד משהו אבל אני לא בטוח לגביו.

שגם אני יזכה בקרוב, אמן 

רגל ימין על ברקס ,שמאל על הקלאצ'

מעלים את הקלאצ' עד שהרכב רועד קצת,

מורידים את הרגל מהברקס,רואים שהרכב לא עף אחורה,

נותנים גז ולאט לאט משחררים לגמרי את הקלאצ'.

מקווה שהובנתי.

הרכב לא ירעד אם הרגל שלך על הברקס. אתה צריך לזכור כמה צריך להעלות את הקלאצ', לשחרר את הברקס ולקוות שהצלחת. לרוב לא מצליחים במדיוק ובמיוחד לא בהתחלה, אבל זה ממש לא נורא. מקסימום תתקעו באיזה מישהו מאחורה

אגב, אני לא למדתי המורה שלי לא למד אותי לעשות זינוק בעליה. פעם אחת אחרי שעצרתי ברמזור בעליה והצלחתי להתחיל לסוע בלי עזרה, שאלתי את המורה אם זה זינוק בעליה. אז הוא אמר לי "כן, ראיתי שהצלחת לעשות קודם לבד, אז חשבתי שאתה כבר יודע"..

אבל ברגיל- גלישה- ברקס, הילוך ראשון, לשחרר קלאצ' עד לנקודת חיכוך ואז לאט לאט עד למעלה ורק כשהרמתי לגמרי את הקלאצ' לתת גז ולהתחלי לנסוע.

הרכב פשוט יכבה לך אם תעשה ככה....

אולי בעליה צריך גז..

מתדרדר מעצמו...

בלם + קלאצ', מרימים את הרגל מהקלאצ' עד שיש רעידות, מרימים את הרגל מהבלם, ואז מתחילים להרים לאט ממש את הרגל מהקלאצ' והאוטו מתקדם, עד שמשחררים את הקלאצ' לגמרי ואז לוחצים על הדלק. 

או שמא אני טועה ושכחתי את מה שלמדתי, שזו גם אפשרות XD

למה זה נקרא "זינוק בעליה"????

אם זה אוטו טוב ועליה לא כ"כ חדה אפשר גם בלי גז.

הוא לא תקף לטסטים, ולכן אל תשתמשו בו עד לאחר שתעברו טסט.

לעיתים, יש עליות ממש חדות,

ואי אפשר להוריד את הרגל מהברקס כי ישר האוטו מדרדר אחורה,

ואם מעלים יותר מדי את הקלאצ', האוטו נכבה.

זה ממש מסובך להתחיל נסיעה בעליות כאלה עם השיטה המסורתית של הזינוק בעליה.

במקרים הנ"ל, מותר לנו להשתמש בבלם היד, המכונה בלע"ז ארמברקס.

הוא משמש מחליף מצויין לברקס הרגיל בלמנוע מהאוטו להדרדר.

כך ניתן לתת גז כדי למנוע מהאוטו להכבות.

בברכת נסיעה טובה.

זה נקרא זינוק בעזרת בלם יד.

יש עליות שפשוט א"א להתחיל ליסוע עם זינוק בעליה רגיל (אלא אם כן אתה ממש טוב בזה..),

ובשביל זה הומצא הזינוק עם האמברקס.

וזה בהחלט תקף בטסטים! (והמורה שלי היה טסטר!!!)

בטסטים של הצבא, בגלל שחצי מהג'יפים בערך הם ישנים, ענתיקות. המורה מלמד אותך לעשות את הזינוק בעליה הזה.

כל מורי הנהיגה היו טסטרים.

בשביל להיות מורה נהיגה חובה לפחות 5 שנים בתור טסטר..]

יותר הגיוני שזה יהיה הפוך, בשביל להיות טסטר צריך להיות מורה. בשביל להכיר את החוקים מאוד טוב.

א. דוד שלי טסטר.

ב. לא נראה לך שבשביל להיות מורה אתה אמור לדעת הרבה יותר מטסטר? תכלס מורה נהיגה אמור להעביר הרבה הרבה יותר חומר וידע מאשר טסטר. צריך להיות הרבה יותר מיומנים, הרבה יותר כשירים ולדעת להגיב הרבה יור מהר. קיצור.

שתי השיטות עובדות בהילוך ראשון במכונית ובהילוכים ראשון ושני במשאית.

הראשונה היא מה שלומדים בשיעורי נהיגה:

1.ללחוץ על הבלם ומצמד

2.לשחרר קצת את המצמד עד שמרגישים רעידות

3.לשחרר את הבלם

4.ללחוץ מיד על הגז ולשחרר לגמרי את המצמד(בו זמנית).

השניה והמומלצת יותר:

1.ללחוץ על המצמד כאשר הבלם יד מורם

2.לשחרר קצת את המצמד עד שמרגישים רעידות

3.לעזוב את המצמד ללחוץ על הגז ולשחרר את הבלם בו זמנית(זה עובד).

רגל על הבלם- משחררים לאט ובשלב כלשהו משלבים ת'גז, וזהוווו.

מה השטות הזאת של בלם היד?

יותר מידי דברים לעשות בו-זמנית..|חסר אקורדינציה|

עם השיטה המסורתית.

כי הם תלולות מדי!

זאת נראית שיטה פיראטית שלא תעבור בטסט.

ועברתי עליות תלולות בחיי ואף פעם לא חשבתי להשתמש בבלם היד.  

היא לא מיועדת לטסטים

אבל נסי לעשות עליות ממש חדות.

כאלה שקשה לעלות גם ברגל ותראי אם את מצליחה בדרך רגילה

אם כן,

או שיש לך מנוע מאוד גדול יחסית למשקל הרכב או שהוא עובד תמידית על טורים מאוד גבוהים 

בשני המקרים, צריכת הדלק שלו תהיה בזבזנית.

נשמה, אצלינו ליד הבית יש מקום שהוא סיבוב חד לעליה חדה,

וכל פעם שלא נותנים מספיק גז הרכב נכבה, כן, נכבה.

ואי אפשר להדליק אותו סתם ככה, כי הרכב בזוית מוזרה, וברגע שמרימים טיפה את הקלאץ...

לכן, מרימים אמברקס ועושים כמו שאמרו מעליי.

זו לא שיטה לטסטים, זו שיטה לחיים האמיתיים.

(ד.א מתי עשית עלייה תלולה עם הילוכים?!)

לי זה מצליח כל פעם ואני לא עושה את זה רק בעליות תלולות.

לפני שאת אומרת שזו שטות, תנסי בעצמך ותראי.

זה נשמע יותר מסובך אבל זה יותר קל ויותר יעיל!

בכל מקרה צריך את הרעידות

פשוט כבר ידעי איך לעשות את זה אז הוא לא צריך ללמד אותי

לנקודת חיכוך שהרכב מסכן וצועק הצילו ולהרפות מהבקרס להמשיך בעדינות עם הקלאצ' ולחזור לגז..זה זינוק בעלייה ואגב די בהתחלה כבר עשיתי את זה ואז קלטתי שככה קוראים לזה וזה היה נשמע לי הרבה יותר ממה שזה..

לגבי גלישה-שוב רגל בקלאצ' לא חזק ופחות על הבלם בעיקר לעבוד עם הקלאצ' לעלות אם יש צורך להכניס אותו אבל בלי שהבלם יפריע לגלוש ו\או לחנות..בהצלחה!!