בשנת 2005 חל גידול של 10% ביצוא מערכות הטנק לסוגיו השונים, לעומת התקופה המקבילה אשתקד והסתכם בכ-200 מליוני דולרים.
בשנת 2006 צפוי גידול נוסף של 50% ביצוא מערכות טנק המרכבה, המבוססות כולן על פרויקטי הטנק לכ-300 מליון דולרים ובשנת 2007 יוכפל יצוא מערכות הטנק לכ-400 מליוני דולרים, לעומת אשתקד. כך מסר יהודה היימן, מנהל איגוד תעשיות המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים, המרכז את הנושא.
מנהל איגוד המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים טוען, כי הסכנה האמיתית היחידה למימוש היצוא של מערכות טנק המרכבה היא המחסור המתמשך בעובדים מקצועיים כגון: רתכים, מסגרים, בקרי איכות, קווני ומפעילי מכונות C.N.C , מבקרי איכות ועוד.
היימן הוסיף, כי פרויקט טנק המרכבה מביא גם לתוספת מועסקים. בשנת 2005 חל גידול של 10% (כ-250 איש) במספר המועסקים בפרויקט הטנק, לעומת השנה שקדמה לה, רובם ככולם חוקרים ומהנדסים בתחום המו"פ ופיתוח מערכות הטנק ויישומים חדשניים. כיום מועסקים בפרויקט כ-5,000 עובדים ישירים וכ-5,000 עובדים בצורה עקיפה ב-220 מפעלים, 90% מהם בפריפריה.
היימן מעריך, כי בשנת 2006 צפוי גודל נוסף של כ-25% במספר העובדים הישירים שיקלטו בפרויקטי טנק המרכבה. מדובר בכ-1,000 עובדים חדשים. ובשנת 2007 צפוי גידול נוסף של כ-1,000 עובדים חדשים שיועסקו בפרויקטים של הטנק.
במילים אחרות: תוך שנתיים יגדל מספר העובדים הישירים שיועסקו בפרויקטי טנק המרכבה בכ-40%.
יצוין כי פורום יצרני טנק המרכבה יקיים מחר מפגש עם סגן הרמטכ"ל, האלוף משה קפלינסקי. מטרת הינה להתעדכן בתוכניות מערכת הביטחון לפרוייקט טנק המרכבה בכל הקשור להיקף ההצטיידות, אופן הייצור וקצב היצור השנתי.
המפגש צפוי להיות הזדמנות להציג בפני סגן הרמטכ"ל את המשמעויות של פרוייקט לאומי זה בכל המישורים התעשייתיים, הכלכליים, הטכנולוגיים והתעסוקתיים.
היימן ציין בתום דבריו כי עד כה הושקעו מיליארדי שקלים בבניית תשתית לייצור הטנק.
(ש)
בשנת 2006 צפוי גידול נוסף של 50% ביצוא מערכות טנק המרכבה, המבוססות כולן על פרויקטי הטנק לכ-300 מליון דולרים ובשנת 2007 יוכפל יצוא מערכות הטנק לכ-400 מליוני דולרים, לעומת אשתקד. כך מסר יהודה היימן, מנהל איגוד תעשיות המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים, המרכז את הנושא.
מנהל איגוד המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים טוען, כי הסכנה האמיתית היחידה למימוש היצוא של מערכות טנק המרכבה היא המחסור המתמשך בעובדים מקצועיים כגון: רתכים, מסגרים, בקרי איכות, קווני ומפעילי מכונות C.N.C , מבקרי איכות ועוד.
היימן הוסיף, כי פרויקט טנק המרכבה מביא גם לתוספת מועסקים. בשנת 2005 חל גידול של 10% (כ-250 איש) במספר המועסקים בפרויקט הטנק, לעומת השנה שקדמה לה, רובם ככולם חוקרים ומהנדסים בתחום המו"פ ופיתוח מערכות הטנק ויישומים חדשניים. כיום מועסקים בפרויקט כ-5,000 עובדים ישירים וכ-5,000 עובדים בצורה עקיפה ב-220 מפעלים, 90% מהם בפריפריה.
היימן מעריך, כי בשנת 2006 צפוי גודל נוסף של כ-25% במספר העובדים הישירים שיקלטו בפרויקטי טנק המרכבה. מדובר בכ-1,000 עובדים חדשים. ובשנת 2007 צפוי גידול נוסף של כ-1,000 עובדים חדשים שיועסקו בפרויקטים של הטנק.
במילים אחרות: תוך שנתיים יגדל מספר העובדים הישירים שיועסקו בפרויקטי טנק המרכבה בכ-40%.
יצוין כי פורום יצרני טנק המרכבה יקיים מחר מפגש עם סגן הרמטכ"ל, האלוף משה קפלינסקי. מטרת הינה להתעדכן בתוכניות מערכת הביטחון לפרוייקט טנק המרכבה בכל הקשור להיקף ההצטיידות, אופן הייצור וקצב היצור השנתי.
המפגש צפוי להיות הזדמנות להציג בפני סגן הרמטכ"ל את המשמעויות של פרוייקט לאומי זה בכל המישורים התעשייתיים, הכלכליים, הטכנולוגיים והתעסוקתיים.
היימן ציין בתום דבריו כי עד כה הושקעו מיליארדי שקלים בבניית תשתית לייצור הטנק.
(ש)