לדברי אנשי מכון התקנים הישראלי, צריך האפוד הזוהר לשאת תווית ועליה פרטי היבואן (שם, וכתובת), ארץ הייצור והוראות שימוש בעברית. אפוד שאינו מסומן בעברית, מן הסתם לא נבדק על ידי מכון התקנים ואיננו תקני. ארגונים ומוסדות שברשותם ציי רכב יכולים, ואף רצוי שיעשו זאת, לדרוש מהספק תעודת בדיקה עדכנית של מכון התקנים הישראלי לדגם אותו הם רוכשים.
בחצי השנה האחרונה, מאז נכנס התקן לתוקפו נבדקו שני דגמים של אפוד זוהר מתוצרת ישראלית ו–22 דגמים של יבואנים. 21 מהדגמים המיובאים מחו"ל הגיעו מסין ודגם אחד מרומניה. 3 מתוך הדגמים המיובאים נפסלו לשיווק בשל חוסר החזר אור מתאים של הפסים וצבע לא מתאים של האפוד עצמו. חשוב להדגיש שאפוד זוהר מותר שיהיה מצבע צהוב או כתום בלבד.
בחצי השנה האחרונה הגיעו לישראל 34 משלוחי ייבוא בסך הכל, מתוכם נפסלו לשיווק 3 משלוחים. בשניים מהם נמצא כי הפסים אינם מחזירים אור כנדרש בתקן ומשלוח אחד שצבע האפוד לא היה מתאים לתקן.
בחצי השנה האחרונה, מאז נכנס התקן לתוקפו נבדקו שני דגמים של אפוד זוהר מתוצרת ישראלית ו–22 דגמים של יבואנים. 21 מהדגמים המיובאים מחו"ל הגיעו מסין ודגם אחד מרומניה. 3 מתוך הדגמים המיובאים נפסלו לשיווק בשל חוסר החזר אור מתאים של הפסים וצבע לא מתאים של האפוד עצמו. חשוב להדגיש שאפוד זוהר מותר שיהיה מצבע צהוב או כתום בלבד.
בחצי השנה האחרונה הגיעו לישראל 34 משלוחי ייבוא בסך הכל, מתוכם נפסלו לשיווק 3 משלוחים. בשניים מהם נמצא כי הפסים אינם מחזירים אור כנדרש בתקן ומשלוח אחד שצבע האפוד לא היה מתאים לתקן.