הצעת התקציב לשנת 2006 שאושרה מהווה חלק מתוכנית פיתוח רב שנתית של נמלי הים בישראל, המסתכמת בכ-5.6 מליארד ש"ח. במרכז התוכנית הרב שנתית המשך פיתוח נמלי היובל והכרמל.
הצעת התקציב הנוכחית של חנ"י מתמקדת בהשלמת הפרוייקטים קיימים, רכש שטחים הנחוצים לפיתוח עתידי ושדרוג מערכות ההפעלה של הנמלים אשדוד, חיפה ואילת וכן שידרוג מערך האבטחה בנמלים ותכנון הארכת שובר הגלים בנמל חיפה.
בדיון שקיים שר התחבורה, בהשתתפות מנהלי רשות הספנות והנמלים ויו"ר חברות הנמלים אשדוד, חיפה ואילת הציג מנכ"ל חברת נמלי ישראל את תוכנית הפיתוח של הנמלים וכללם השלמת פרוייקטים של נמלי היובל והכרמל.
בתחום הנמלים הקיימים עיקר התקציב מיועד לפרוייקטים חדשים והמשכיים בנמלים ובעיקר בנמל חיפה. פיתוח נמל חיפה כולל הארכת רציף קישון מזרח ופיתוח עורף הרציף, חיזוק והעמקת מנגשים בנמל והכשרת שטחים נוספים לאחסון מכולות.
שר התחבורה הנחה את חברת נמלי ישראל להגיש למשרד התחבורה תוכנית אב לפיתוח שלושת נמלי הים: אשדוד, חיפה ואילת, ממנה יגזרו שלבי הפיתוח הבאים של הנמלים ויכללו בתקציב חנ"י לשנת 2007.
הצעת התקציב הנוכחית של חנ"י מתמקדת בהשלמת הפרוייקטים קיימים, רכש שטחים הנחוצים לפיתוח עתידי ושדרוג מערכות ההפעלה של הנמלים אשדוד, חיפה ואילת וכן שידרוג מערך האבטחה בנמלים ותכנון הארכת שובר הגלים בנמל חיפה.
בדיון שקיים שר התחבורה, בהשתתפות מנהלי רשות הספנות והנמלים ויו"ר חברות הנמלים אשדוד, חיפה ואילת הציג מנכ"ל חברת נמלי ישראל את תוכנית הפיתוח של הנמלים וכללם השלמת פרוייקטים של נמלי היובל והכרמל.
בתחום הנמלים הקיימים עיקר התקציב מיועד לפרוייקטים חדשים והמשכיים בנמלים ובעיקר בנמל חיפה. פיתוח נמל חיפה כולל הארכת רציף קישון מזרח ופיתוח עורף הרציף, חיזוק והעמקת מנגשים בנמל והכשרת שטחים נוספים לאחסון מכולות.
שר התחבורה הנחה את חברת נמלי ישראל להגיש למשרד התחבורה תוכנית אב לפיתוח שלושת נמלי הים: אשדוד, חיפה ואילת, ממנה יגזרו שלבי הפיתוח הבאים של הנמלים ויכללו בתקציב חנ"י לשנת 2007.