השבוע הגיע לסיומו מסעה הארוך של "ספינת המעפילים" 'גלינה' - מלטביה למחנה המעפילים בעתלית. הספינה, שהובאה ארצה על ידי המועצה לשימור אתרים, בסיוע חברת החשמל, קרן היסוד - המגבית המאוחדת לישראל ו- JNF-USA, הועברה במבצע מורכב דרך היבשה ממתחם תחנת הכוח "אורות רבין" בחדרה לעתלית.
הבאת הספינה היתה יוזמה של המועצה לשימור אתרים, אשר ביקשה להשלים את תמונת ההעפלה וההתנסות האישית של המבקר באתר הלאומי מחנה המעפילים עתלית, באמצעות הצבתה באתר של ספינה, אשר תדמה ככל האפשר לספינת מעפילים.
לאחר מאמצים רבים, הצליח צוות המתנדבים שמונה לכך, לאתר את 'גלינה' בנמל ריגה שבלטביה. בראש הצוות, שכלל אנשי פלי"ם לשעבר, עמדו ד"ר נתן ארד, אינג' יוסקה רום ועו"ד יוסי כץ. אליהם הצטרף רהב דוידוביץ', מנהל מגזר ציוד מכני ארצי בחברת החשמל, שגויסה לפרויקט הן עקב מיומנותה וניסיונה הרב בהנפת ציוד כבד באמצעות מנוף מהגדולים בעולם, ובליוויו לאתרי תחנות כוח ברחבי הארץ, והן עקב תרומתה החשובה לתחום השימור. בתום מסע מפרך, ובעזרת ספינת גרר הולנדית, הגיעה ה'גלינה' לנמל תחנת הכוח "אורות רבין", שם הונפה באמצעות המנוף המיוחד אל מחוץ למים, והוצבה על הקרקע לקראת הכנתה להובלה היבשתית.
לאחר שתוצב באתר ותעוצב על פי דגם של ספינת מעפילים אמיתית משנות ה-40' של המאה שעברה, תיכלל הספינה במסלול הביקור במחנה, ובכך תהווה מרכיב חשוב בהצגת נושא ההעפלה, אחד הפרקים החשובים במאבק להקמת מדינה יהודית עצמאית.
הוצאתו לדרך של המבצע התאפשרה הודות לפרנק לואי מאוסטרליה, באמצעות קרן היסוד - המגבית המאוחדת לישראל, ו- JNF-USA - בראשות המנכ"ל ראסל רובינסון והנשיא רונאלד לאודר. תורמים חשובים נוספים שסייעו בפרויקט המורכב היו זאב מוזס, יונה גולדריץ', החברה לפיתוח מפעלי תיירות וארגון ניצולי השואה האמריקני.