בחצי השנה האחרונה הסתכם יבוא רכב נוסעים ב-97,654, שהוא גידול בשיעור של 3.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
אבל, החל מחודש מאי 2006 , מסתמנת האטה בשיעור הגידול ביבוא כלי רכב לעומת החודשים המקבילים ב-2005, וזאת למרות תחילת מכירות של מכוניות משנת מודל 2007. נראה כי הסיבה לכך היא, בין היתר, המלאים של כלי רכב שנוצרו אצל היבואנים, וכן חוסר הוודאות לגבי השינויים הצפויים בשווי השימוש לרכב. יש להניח כי המלחמה בצפון השפיעה אף היא על רכישות של רכב חדש.
בחודש האחרון יובאו לארץ כ-13,592 כלי רכב בלבד, לעומת 15,144 כלי רכב פרטיים בתקופה המקבילה אשתקד, ירידה בשיעור של כ-10.1%. להערכת כלכלנים, הירידה מוסברת רובה ככולה עקב המלחמה בצפון, הן לאור הירידה ברכישות של תושבי הצפון כמו גם לאור ההשפעה הממתנת על התיירות ועל רכישות של רכבי השכרה. יבוא רכב מסחרי הסתכם ב-1,261 יחידות לעומת 1,059 באוגוסט 2005, עלייה של 19%.
בחודש אוגוסט 2006 הסתכם ערך היבוא בכ-3.9 מיליארד דולר - עלייה בשיעור של 17% לעומת אוגוסט 2005. סה"כ ערך היבוא בחודשים ינואר - אוגוסט 2006 עמד על 26.8 מיליארד דולר - גידול של 11.7% לעומת 2005.
אבל, החל מחודש מאי 2006 , מסתמנת האטה בשיעור הגידול ביבוא כלי רכב לעומת החודשים המקבילים ב-2005, וזאת למרות תחילת מכירות של מכוניות משנת מודל 2007. נראה כי הסיבה לכך היא, בין היתר, המלאים של כלי רכב שנוצרו אצל היבואנים, וכן חוסר הוודאות לגבי השינויים הצפויים בשווי השימוש לרכב. יש להניח כי המלחמה בצפון השפיעה אף היא על רכישות של רכב חדש.
בחודש האחרון יובאו לארץ כ-13,592 כלי רכב בלבד, לעומת 15,144 כלי רכב פרטיים בתקופה המקבילה אשתקד, ירידה בשיעור של כ-10.1%. להערכת כלכלנים, הירידה מוסברת רובה ככולה עקב המלחמה בצפון, הן לאור הירידה ברכישות של תושבי הצפון כמו גם לאור ההשפעה הממתנת על התיירות ועל רכישות של רכבי השכרה. יבוא רכב מסחרי הסתכם ב-1,261 יחידות לעומת 1,059 באוגוסט 2005, עלייה של 19%.
בחודש אוגוסט 2006 הסתכם ערך היבוא בכ-3.9 מיליארד דולר - עלייה בשיעור של 17% לעומת אוגוסט 2005. סה"כ ערך היבוא בחודשים ינואר - אוגוסט 2006 עמד על 26.8 מיליארד דולר - גידול של 11.7% לעומת 2005.