בפגישה שקיימו השרים גדעון עזרא ושאול מופז ובהשתתפות ראשי משרדי הגנת הסביבה ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, הוחלט לשים סוף לרעש המטוסים המהווה מטרד של ממש לתושבי האזורים הסמוכים לנתב"ג.
בדיון שנערך אתמול בלשכת שר התחבורה והבטיחות בדרכים, בנוכחותו של השר להגנת הסביבה, גדעון עזרא, מנכ"ל רש"ת, גבי אופיר, ובהשתתפות מומחים ואנשי המשרדים להגנת הסביבה והתחבורה והבטיחות בדרכים, החליטו השרים להעביר הצעה להחלטה לועדת השרים לאיכות הסביבה.
עיקרי ההחלטה מציעים הגבלה של שעות טיסות בלילה בין השעות 23:00-06:00 למטוסים מרעישים. בשעות אלה תתאפשר המראה ונחיתה של מטוסים שקטים בלבד.
כמו כן, חברות התעופה ידרשו להפחית את הרעש שנגרם ממטוסים בכל שעות היום והלילה, בהתאם לסטנדרט שיקבע על ידי מומחים לאיכות הסביבה.
בנוסף, מציעים השרים לפרוס את זמני ההמראות והנחיתות של המטוסים על פני כל שעות היממה, במטרה לפזר את הרעש ולהפחיתו.
ההחלטה תעבור הרצת ניסיון של שישה חודשים מרגע קבלת ההחלטה וכניסת התקנות לתוקף.
השר מופז: "אני מאמין, שניתן להפחית את הסבל שנגרם זה שנים לתושבים סביב נמל התעופה ויחד עם זאת לשמור על האינטרסים
הכלכליים של חברות התעופה. אנחנו נדאג ונפעל לטובת איזון נכון בין הזכות לאיכות חיים של התושבים ובין תנועת המטוסים".
השר גדעון עזרא:" ההחלטה חשובה ומשמעותית מאוד לתושבים שסובלים מרעשי המטוסים – הצלחנו להגיע לנוסחה שתאפשר הפחתה משמעותית מאוד של הרעש ולפזרו לאורך היממה. הגיע הזמן שתושבים באזור ישנו בשקט, תגדל התחרות בשוק ונהיה כמו כל המדינות שאיכות הסביבה חשובה להן".
גבי אופיר: "פתיחת הלילה מקטינה את סף הרעש, זוהי תרומה גדולה לאיכות החיים של התושבים ביחס למציאות הקיימת כיום. ההחלטות בדוקות מבחינה מקצועית ונעשו כל הזמן עם הפנים אל התושבים ולרווחתם. אנחנו תמימי דעות עם משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה, נמשיך לחפש דרכים נוספות על מנת להיטיב עם התושבים".
בדיון שנערך אתמול בלשכת שר התחבורה והבטיחות בדרכים, בנוכחותו של השר להגנת הסביבה, גדעון עזרא, מנכ"ל רש"ת, גבי אופיר, ובהשתתפות מומחים ואנשי המשרדים להגנת הסביבה והתחבורה והבטיחות בדרכים, החליטו השרים להעביר הצעה להחלטה לועדת השרים לאיכות הסביבה.
עיקרי ההחלטה מציעים הגבלה של שעות טיסות בלילה בין השעות 23:00-06:00 למטוסים מרעישים. בשעות אלה תתאפשר המראה ונחיתה של מטוסים שקטים בלבד.
כמו כן, חברות התעופה ידרשו להפחית את הרעש שנגרם ממטוסים בכל שעות היום והלילה, בהתאם לסטנדרט שיקבע על ידי מומחים לאיכות הסביבה.
בנוסף, מציעים השרים לפרוס את זמני ההמראות והנחיתות של המטוסים על פני כל שעות היממה, במטרה לפזר את הרעש ולהפחיתו.
ההחלטה תעבור הרצת ניסיון של שישה חודשים מרגע קבלת ההחלטה וכניסת התקנות לתוקף.
השר מופז: "אני מאמין, שניתן להפחית את הסבל שנגרם זה שנים לתושבים סביב נמל התעופה ויחד עם זאת לשמור על האינטרסים
הכלכליים של חברות התעופה. אנחנו נדאג ונפעל לטובת איזון נכון בין הזכות לאיכות חיים של התושבים ובין תנועת המטוסים".
השר גדעון עזרא:" ההחלטה חשובה ומשמעותית מאוד לתושבים שסובלים מרעשי המטוסים – הצלחנו להגיע לנוסחה שתאפשר הפחתה משמעותית מאוד של הרעש ולפזרו לאורך היממה. הגיע הזמן שתושבים באזור ישנו בשקט, תגדל התחרות בשוק ונהיה כמו כל המדינות שאיכות הסביבה חשובה להן".
גבי אופיר: "פתיחת הלילה מקטינה את סף הרעש, זוהי תרומה גדולה לאיכות החיים של התושבים ביחס למציאות הקיימת כיום. ההחלטות בדוקות מבחינה מקצועית ונעשו כל הזמן עם הפנים אל התושבים ולרווחתם. אנחנו תמימי דעות עם משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה, נמשיך לחפש דרכים נוספות על מנת להיטיב עם התושבים".