בדיון שהתקיים הבוקר בוועדת הכלכלה בנושא פירוט החשבוניות בכביש חוצה ישראל, ביקשו חברי הכנסת מחברת דרך ארץ הייווייז לשלוח חשבונות הכוללים פירוט תאריכי הנסיעות ומקומות הכניסה ויציאה מהכביש. הוועדה החליטה שאם החברה לא תיענה לבקשה, תפנה הוועדה לשר הממונה ותדרוש את שינוי התקנות.
ח"כ נוקד שהתייצבה מאחורי הדרישה ציינה שהמצב החוקי כיום אינו מחייב פירוט, אולם לדבריה, אין אפשרות היום שלא תהיה שקיפות בנושאי צרכנות. בהחלטה תמכו חברי הכנסת אורית נוקד, אליהו גבאי (איחוד לאומי-מפד"ל), יצחק זיו ויצחק גלנטי (גיל). התנגדו להחלטה חברי הכנסת יואל חסון (קדימה) ורוברט אילטוב (ישראל ביתנו).
כיום החשבוניות מפרטות רק את הסכום הכולל עבור הנסיעות בתקופה הנקובה ונשלחות לכתובת בעל הרכב, כפי שהיא מופיעה במחשבי משרד הרישוי. אולם לעתים הרכב נמצא בשימוש של מספר אנשים, וכתובת בעל הרכב אינה מתעדכנת לפי הרישום במרשם האוכלוסין, אלא לפי משרד הרישוי בלבד. ניתן לאמת את הנתונים באמצעות הזמנת פירוט מודפס שכרוך בתשלום או באמצעות שיחה טלפונית למוקד שירות הלקוחות.
עו"ד יהודה רווה, היועץ המשפטי של דרך ארץ הייווייז, אמר בדיון שמשלוח חשבונות מפורטים פוגע בצנעת הפרט, ובכל מקרה, מכיוון שהנושא אינו מעוגן בחוק, תדרוש דרך ארץ מהמדינה את עלויות השינוי הנדרש. נציג החשב הכללי במשרד האוצר חיזק את עמדת דרך ארץ, וטען שביצוע שינוי כזה כרוך בעלויות גבוהות.
ח"כ נוקד שהתייצבה מאחורי הדרישה ציינה שהמצב החוקי כיום אינו מחייב פירוט, אולם לדבריה, אין אפשרות היום שלא תהיה שקיפות בנושאי צרכנות. בהחלטה תמכו חברי הכנסת אורית נוקד, אליהו גבאי (איחוד לאומי-מפד"ל), יצחק זיו ויצחק גלנטי (גיל). התנגדו להחלטה חברי הכנסת יואל חסון (קדימה) ורוברט אילטוב (ישראל ביתנו).
כיום החשבוניות מפרטות רק את הסכום הכולל עבור הנסיעות בתקופה הנקובה ונשלחות לכתובת בעל הרכב, כפי שהיא מופיעה במחשבי משרד הרישוי. אולם לעתים הרכב נמצא בשימוש של מספר אנשים, וכתובת בעל הרכב אינה מתעדכנת לפי הרישום במרשם האוכלוסין, אלא לפי משרד הרישוי בלבד. ניתן לאמת את הנתונים באמצעות הזמנת פירוט מודפס שכרוך בתשלום או באמצעות שיחה טלפונית למוקד שירות הלקוחות.
עו"ד יהודה רווה, היועץ המשפטי של דרך ארץ הייווייז, אמר בדיון שמשלוח חשבונות מפורטים פוגע בצנעת הפרט, ובכל מקרה, מכיוון שהנושא אינו מעוגן בחוק, תדרוש דרך ארץ מהמדינה את עלויות השינוי הנדרש. נציג החשב הכללי במשרד האוצר חיזק את עמדת דרך ארץ, וטען שביצוע שינוי כזה כרוך בעלויות גבוהות.