בקרוב, בנוסף לעשרות האמבולנסים והנט"נים של מד"א העושים את דרכם מדי יום בכבישי הארץ ומפנים פצועים וחולים לבתי החולים, יחוגו בשמי ישראל גם שני מסוקים בצבעי אדום-לבן ובתוכם פראמדקים של מד"א. כבר בתחילת שנות ה-70 היה ניסיון להפעיל מסוקים במד"א לאחר שאגודת ידידים מחו"ל תרמה לארגון מסוק קל מסוג "אלואט". בשל עלויות התפעול והתחזוקה הגבוהות שלו הוא הועבר לחיל האוויר והצטרף שם לטייסת מסוקי ה"אלואט".



מנכ"ל מד"א, רב מגן אלי בין, עם היכנסו לתפקיד המנכ"ל שם לו למטרה לחדש את חלום המסוקים במד"א ולקדם אותו באופן נמרץ ובנחישות "הפעלת המסוקים זה עוד נדבך חשוב בשיפור השירות וקיצור זמני התגובה של מד"א לאירועים ופינוי הפצועים לבתי החולים, במיוחד באזורי הפריפריה המרוחקים מבתי החולים שבמרכזים העירוניים, ששם יש כבישים מהירים וארוכים, חלקם בלי גדרות הפרדה בין הנתיבים, והתאונות המתרחשות באותם הכבישים מסתיימות בדרך כלל בתוצאות קשות. הפעלת המסוקים יעלה באופן משמעותי את אחוזי ההצלחה בהצלת חיים" אמר בין והוסיף "כיום אין גוף אחר מלבד חיל האוויר שיכול לספק מענה לצורך זה, ובעיקר בתקופת החגים שאזרחי המדינה יוצאים בהמוניהם לטייל בערוצי הנחלים והמבקשים לכבוש לעצמם עוד יעד והנקלעים לעיתים למצוקה או שנפצעים במהלך הטיול".



לאחר דיונים ארוכים ומורכבים שארכו מספר חודשים נחתם הסכם בין הנהלת מד"א לנציג חברת "להק" ובתקופה הקרובה יצטרפו למסוקי צה"ל, המשטרה והמסוקים הפרטיים החגים בשמי הארץ שני מסוקים עם סמלי מגן דוד אדום. עד היום עומד בנטל הפינוי והחילוץ של אזרחים פצועים מתאונות דרכים ומפיגועים חיל האוויר. גורמים בחיל האוויר הביעו לא פעם בעבר את דעתם בנושא ואמרו, כי אין זה מתפקיד הצבא לפנות אזרחים מזירות אירוע ומטרת הקמת יחידת החילוץ היא פינוי לוחמים וצוותי אוויר מעבר לקווי האויב.



על פי עיקרי ההסכם חברת "להק" תרכוש את המסוקים, תקלוט ותעסיק את הטייסים ותדאג לתחזוקתם השוטפת, ומד"א יספק את הפראמדיקים ושירותי המוקד. כבר בימים אלה, יעברו הפראמדיקים, שהם יוצאי יחידת החילוץ של חיל האוויר שצברו שעות טיסה ארוכות וניסיון רב בחילוץ ובפינוי, הכשרה ייעודית נוספת להכרת המסוק ולרענון הפינוי המוסק הדורש מימוניות מקצועיות ייחודיות, וכן בהפעלת הציוד והמכשור הרפואי, המתקדם מסוגו בעולם שיותקן במסוקים.