סטודנטים בפקולטה להנדסת אוירונוטיקה וחלל בטכניון הצליחו לפתח אמצעי תידלוק ממל"ט למל"ט. הפרוייקט יוצג בכינוס הישראלי השנתי לתעופה וחלל, אשר ייפתח ביום רביעי השבוע בתל אביב ובטכניון.
על הפרוייקט, אשר נמשך שנה, עבדו עשרה סטודנטים בהנחיית פרופסור בני לנדקוף ורוברט ציקל. בסמסטר הראשון התמקדו הסטודנטים בעריכת סקרים, שבסיומם החליטו להתמקד בפיתוח אמצעי התידלוק ולא בפיתוח מל"ט מתדלק. הם פיתחו אלגוריתם מיוחד, שבאמצעותו פועלת מצלמה הנמצאת בקצה צינור התידלוק. המצלמה מתמקדת במנורה אדומה קטנה המציינת לה את המטרה, מחשבת את השגיאה שבין הצינור לפתח התידלוק ונותנת הוראות לכנפונים המנהגים את צינור התידלוק לעבר הפתח. המצלמה יכולה להורות לא רק על כיוון הצינור אלא גם על הארכתו במידת הצורך, מששה ועד 12 מטרים.
כיום אין בשוק מערכת דומה ורעיון המערכת הטכניונית עורר עניין בכנס על תידלוק אווירי, שבו הוא הוצג. מדובר במערכת עצמאית לחלוטין, המופעלת על ידי מחשב הנמצא במל"ט המתדלק, אשר נושא 400 קילוגרם של דלק ומסוגל לתדלק מל"ט נוסף אחד. התידלוק האווירי של המל"ט יאפשר לו לשהות באוויר במשך 36 שעות נוספות, בין תידלוק לתידלוק.