הממשלה אישרה את הצעת שר האוצר אברהם הירשזון להמשיך בתהליך הפרטת תעש. בתגובה בירך השר על ההחלטה ואמר כי תעש תצא לדרך חדשה. דרך של יעילות מצוינות והצלחה. השר הוסיף ואמר כי שמירה על זכויות העובדים תהיה לאורך כל הדרך וכי הוא צופה כי הפרטת החברה ומיזוג חלקיה יביאו בשורה לעובדים, לחברה ולתעשיות הביטחוניות.



בקבלת ההצעה של הירשזון נדחתה הצעתו ההפוכה של שר הביטחון עמיר פרץ ולפיה ימוזגו תע"ש וחברת רפאל או התעשייה האווירית. כמו כן אישרה הממשלה את הצעת שר האוצר וקבעה כי היא רואה חשיבות בהמשך יישום החלטת ההפרטה של ועדת השרים לענייני הפרטה מתאריך 28.8.05 (הרצ"ב) והטילה על רשות החברות הממשלתיות להגיש לוועדת השרים לענייני הפרטה הצעת הפרטה מתוקנת שתאפשר גם לתעשייה האווירית, בנוסף על רפא"ל, כאמור בהחלטה המקורית, להתמודד בתהליך שוויוני ופתוח על רכישת מפעלי גבעון ומלט"ם של תעש.



כזכור, בחודש אוגוסט 2005 ועדת שרים לענייני הפרטה, בראשות שר האוצר אישרה את הצעתם המשותפת של שר האוצר דאז, אהוד אולמרט, ושר הביטחון דאז, שאול מופז, להפרטת התעשייה הצבאית לישראל בע"מ (תעש). תעש הינה חברה ממשלתית בבעלות מלאה של מדינת ישראל, מאז הקמתה מצויה תעש במשבר כלכלי מתמשך אשר החריף מאוד בעשור האחרון, מה שהביא לכך שהחברה מתקשה לפעול ללא סיוע ממשלתי נרחב. החברה מצויה במצב תזרימי קשה, המשתק את יכולתה לפעול בצורה עסקית. בעשור האחרון הזרימה המדינה לחברה סיוע ישיר ועקיף בסך של למעלה מ-10 מיליארד ₪ בניסיון לייצב את מצבה (ראה טבלה מפורטת בהמשך). בשנה האחרונה חלה הידרדרות נוספת במצבה של החברה ונכון להיום החברה מצויה בפיגור תשלומים לספקיה בהיקף של מאות מיליוני ש"ח ומתקשה לשלם שכר לעובדיה וגמלאיה באופן שוטף.



במשרד האוצר מזכירים כי במסגרת קידום החלטת ההפרטה מתאריך 28/08/2005 הוקמו צוותי עבודה לקידום התהליך. הצוותים כוללים את נציגי משרדי הממשלה הרלוונטיים והוקמו לנושאים הבאים: מבנה הון, זכויות עובדים, מכירת גבעון ומלט"ם, מקרקעין ופרוייקט פינוי והעתקת מפעלי תעש לנגב, איכות סביבה, טנק תורכי ואינטרסים חיוניים. צוותי העבודה שהוקמו לכל אחד מן הנושאים הנ"ל התקדמו מאוד בעבודתם, יחד עם זאת, המשך ההתקדמות מעוכב מזה כשנה וחצי בשל העדר שיתוף פעולה מצד משרד הביטחון והעובדים.