רכבת ישראל מפרסמת שני מכרזים לביצוע שתי הפרדות מפלסיות בין מסילת הרכבת והכביש. ההפרדות במפגשים יעשו באמצעות גשרים ומעברים תת קרקעיים.
מדובר במכרז לביצוע הפרדה מפלסית במקום מפגש 156 א' במסילת אשדוד-אשקלון - תכנון וביצוע גשר מעל כביש 4, תכנון וביצוע גשר מעל רצועת המסילה ומכרז לביצוע שתי הפרדות מפלסיות בדרך 38- קטע בית שמש כולל חיבורים למערך כבישים קיים, במקום מפגש 224, במקום מפגש 223.
הקבלן יתחייב להשלים את הפרויקטים תוך 18 חודשים ממועד צו התחלת העבודה. העבודות במכרזים כוללות בין השאר עבודות עפר ובטון, תאורה, עבודות פיתוח כבישים, קווי מים וביוב, עבודות גינון והשקיה.סך הכל האומדן לביצוע ההפרדות נאמדת בכ- 165 מיליון ₪.
לדברי גורמים ברכבת, נושא הבטיחות נמצא בראש סדר העדיפויות של הרכבת ומושקעים בו מיטב המשאבים הארגוניים על מנת לסיים ביצוע פרויקט ההפרדות עד שנת 2009. לטענתם, רכבת ישראל שוקדת במרץ על פרסום מכרזים לביצוע הפרדות מפלסיות ולהסדרת דרכים במטרה להביא לפתרון כולל ואמיתי לבעיה באמצעות מניעת מפגש של מסילה ודרך.