"כשאין מנהיגות, הסחבת חוגגת, אין מיגון למפעלים בשדרות ועוטף עזה ואין פיצוי על הנזקים למפעלים ולעסקים", כך אומר היום שרגא ברוש, נשיא התאחדות התעשיינים ויו"ר לשכת התאום של הארגונים הכלכליים, על העיכובים בכל הקשור להבאת חדרי הביטחון למפעלים ולמתן פיצוי על נזקיהם.
ברוש טוען, כי התנהלות זו תביא להרס התעשייה והעסקים בשדרות והסביבה וסכנה לקיומה הכלכלי של העיר, על כל המשמעויות הנלוות ומותח ביקורת חריפה על התנהלות משרדי הממשלה, ובעיקר על קצב קבלת ההחלטות.
לדבריו, 5,000 העובדים ב-40 המפעלים בשדרות והסביבה מרגישים עצמם "ברווזים במטווח", כאשר הם חשופים לירי קסאמים בלתי פוסק, ללא כל מיגון נאות.
נשיא התאחדות התעשיינים דורש מהממשלה להקציב עוד היום 20 - 40 מליון שקל להבאת 200 חדרי בטחון ניידים למפעלים בשדרות ועוטף עזה, בכך תיבלם העדרותם של העובדים המגיעה כיום לכ-20% - 30% בממוצע.
"רשות המיסים באוצר מתנגדת למתן פיצוי למפעלים במסלול ירוק, אינה מבינה את המצב ומנסה לחסוך כסף על גבם של הסובלים בשטח", אומר ברוש ומוסיף, "ברשות המיסים באוצר מעדיפים לתת פיצוי למפעלים במסלול אדום המסורבל, על פני מסלול ירוק, וזאת בידיעה ברורה כי אין שום סיכוי לעסקים לקבל את הפיצוי המגיע להם במסלול האדום, בדיוק כפי שעד היום, טרם קיבלו עשרות בעלי העסקים בישובי קו העימות בצפון, שהעדיפו בזמנו את המסלול האדום ועדיין ממתינים לתשלום".
ברוש מציין, כי המסלול הירוק, שבמסגרתו קיבלו מאות בעלי עסקים את הפיצוי המגיע להם תוך זמן קצר, הוא שהציל את כלכלת הצפון לאחר המלחמה, ואי החלתו על העסקים בשדרות והסביבה, יגרום, ללא ספק, להרס הכלכלי של האזור.
ברוש טוען, כי התנהלות זו תביא להרס התעשייה והעסקים בשדרות והסביבה וסכנה לקיומה הכלכלי של העיר, על כל המשמעויות הנלוות ומותח ביקורת חריפה על התנהלות משרדי הממשלה, ובעיקר על קצב קבלת ההחלטות.
לדבריו, 5,000 העובדים ב-40 המפעלים בשדרות והסביבה מרגישים עצמם "ברווזים במטווח", כאשר הם חשופים לירי קסאמים בלתי פוסק, ללא כל מיגון נאות.
נשיא התאחדות התעשיינים דורש מהממשלה להקציב עוד היום 20 - 40 מליון שקל להבאת 200 חדרי בטחון ניידים למפעלים בשדרות ועוטף עזה, בכך תיבלם העדרותם של העובדים המגיעה כיום לכ-20% - 30% בממוצע.
"רשות המיסים באוצר מתנגדת למתן פיצוי למפעלים במסלול ירוק, אינה מבינה את המצב ומנסה לחסוך כסף על גבם של הסובלים בשטח", אומר ברוש ומוסיף, "ברשות המיסים באוצר מעדיפים לתת פיצוי למפעלים במסלול אדום המסורבל, על פני מסלול ירוק, וזאת בידיעה ברורה כי אין שום סיכוי לעסקים לקבל את הפיצוי המגיע להם במסלול האדום, בדיוק כפי שעד היום, טרם קיבלו עשרות בעלי העסקים בישובי קו העימות בצפון, שהעדיפו בזמנו את המסלול האדום ועדיין ממתינים לתשלום".
ברוש מציין, כי המסלול הירוק, שבמסגרתו קיבלו מאות בעלי עסקים את הפיצוי המגיע להם תוך זמן קצר, הוא שהציל את כלכלת הצפון לאחר המלחמה, ואי החלתו על העסקים בשדרות והסביבה, יגרום, ללא ספק, להרס הכלכלי של האזור.