חברת בואינג זכתה במכרז לספק יותר מ- 60 מטוסים בשווי כולל של 8.8 מליארד דולר לחברת הליסינג ILFC. זהו סימן טוב לביקוש למטוס מדגם 787 של החברה.
מדובר בהזמנה הגדולה הראשונה של החברה בתצוגת המופע האווירי שבפריס. עד כה שלטה חברת אייר-בוס על שוק ההזמנות הגדולות.
חברת הליסינג הגדולה בעולם לטיסות שכר ILFC סיפרה ביום שלישי על הזמנתם של 50 מטוסי בואינג 787 מסוג DREAM-LINE (קו החלום) עם מבנה רחב, עם אפשרות להזמנה של שני מטוסים יותר. כמוכן, החברה הזמינה 10 מטוסים נוספים מדגם בואינג 737 ואחד בואינג 300-777. שלושת המטוסים האחרונים שיש בכוונת חברת הליסינג לרכוש נרשמו באתר המכירות של חברת בוינג כמיוחסים ללקוח בלתי מזוהה.
עם ההזמנה החדשה, חברת ILFC נחשבת לחברה הגדולה ביותר המחזיקה מטוסי בואינג 787 על שלל סוגיו. "אנו מרגישים ביקוש הולך וגובר מכל רחבי העולם לליסינג של מטוסים דווקא מדגם בואינג 787, אמר סטיב אודוור- אזיב, מנכ"ל ILFC.
חברת ILFC הוערכה בשווי שוק של 48 מליארד דולר, עם צי מטוסים של למעלה מ- 900 כלי טיס .
בנתיים, לאייר-בוס יש צפי מכירות של 600 מטוסים במהלך שנת 2007 לעומת 720 מטוסים שנמכרו בשנת 2006. בשנת 2006 הורגש מעין מרוץ של העולם להתחמש במטוסי בואינג , אך מאז חלה הידרדרות במצב של כ- 43%. כמו כן, חלו עיכובים בבניית דגם A380 סופר- ג'מבו, וגם במטוס בגודל ביניים A350.
מחברת אייר-בוס נמסר שזהו מידע רק לגבי תחזית המסירות של המטוסים בשנת 2007 ושהוזמנו בעבר. לפי טענתם נתון זה עדיין מצביע על עליונות לעומת החברה המתחרה בואינג. חברת אייר-בוס התחילה את השנה בקצב איטי, אך תפסה את עצמהעם עיסקת הענק של חברת בואינג. בשנת 2006 נוספו 52 חברות לרשימת הלקוחות המרוצים של חברת בואינג עם רכישת דגמי 787- קו החלום.
לואיס גלויס, מחברת אייר-בוס, אמר שיישלח עותקים של עלוני ההסברה על מטוסי A350 למנכ"ל בואינג, ג'יימס מק-נרני, במסיבת עיתונאים שערך לאחר הישמע דבר עיסקת הענק.
חברת אייר- בוס ניסתה לטרפד את העיסקה על ידי האשמת חברת בואינג במתן הנחות כבדות רק לשם ביצוע העיסקה, הם טוענים שהמחירים לטיסות של חברת בואינג מגוחכים ואינם עומדים בשאר מחירי העולם ולכן יגרמו להפסדי ענק לשאר החברות. למרות כל ההאשמות, נמסר מחברת אייר- בוס שגם הם נוהגי לתת הנחות עבור רכישות מטוסים. החברה מסרה שהנחות ניתנות רק על רכישת עסקת חבילה של הלקוחות.
מייק באייר, מנהל פרוייקט 787 בחברת בואינג, מסר במסיבת עיתונאים שכינס "אני חש טוב במקום בו אנו נמצאים כעת במכירות".
מדובר בהזמנה הגדולה הראשונה של החברה בתצוגת המופע האווירי שבפריס. עד כה שלטה חברת אייר-בוס על שוק ההזמנות הגדולות.
חברת הליסינג הגדולה בעולם לטיסות שכר ILFC סיפרה ביום שלישי על הזמנתם של 50 מטוסי בואינג 787 מסוג DREAM-LINE (קו החלום) עם מבנה רחב, עם אפשרות להזמנה של שני מטוסים יותר. כמוכן, החברה הזמינה 10 מטוסים נוספים מדגם בואינג 737 ואחד בואינג 300-777. שלושת המטוסים האחרונים שיש בכוונת חברת הליסינג לרכוש נרשמו באתר המכירות של חברת בוינג כמיוחסים ללקוח בלתי מזוהה.
עם ההזמנה החדשה, חברת ILFC נחשבת לחברה הגדולה ביותר המחזיקה מטוסי בואינג 787 על שלל סוגיו. "אנו מרגישים ביקוש הולך וגובר מכל רחבי העולם לליסינג של מטוסים דווקא מדגם בואינג 787, אמר סטיב אודוור- אזיב, מנכ"ל ILFC.
חברת ILFC הוערכה בשווי שוק של 48 מליארד דולר, עם צי מטוסים של למעלה מ- 900 כלי טיס .
בנתיים, לאייר-בוס יש צפי מכירות של 600 מטוסים במהלך שנת 2007 לעומת 720 מטוסים שנמכרו בשנת 2006. בשנת 2006 הורגש מעין מרוץ של העולם להתחמש במטוסי בואינג , אך מאז חלה הידרדרות במצב של כ- 43%. כמו כן, חלו עיכובים בבניית דגם A380 סופר- ג'מבו, וגם במטוס בגודל ביניים A350.
מחברת אייר-בוס נמסר שזהו מידע רק לגבי תחזית המסירות של המטוסים בשנת 2007 ושהוזמנו בעבר. לפי טענתם נתון זה עדיין מצביע על עליונות לעומת החברה המתחרה בואינג. חברת אייר-בוס התחילה את השנה בקצב איטי, אך תפסה את עצמהעם עיסקת הענק של חברת בואינג. בשנת 2006 נוספו 52 חברות לרשימת הלקוחות המרוצים של חברת בואינג עם רכישת דגמי 787- קו החלום.
לואיס גלויס, מחברת אייר-בוס, אמר שיישלח עותקים של עלוני ההסברה על מטוסי A350 למנכ"ל בואינג, ג'יימס מק-נרני, במסיבת עיתונאים שערך לאחר הישמע דבר עיסקת הענק.
חברת אייר- בוס ניסתה לטרפד את העיסקה על ידי האשמת חברת בואינג במתן הנחות כבדות רק לשם ביצוע העיסקה, הם טוענים שהמחירים לטיסות של חברת בואינג מגוחכים ואינם עומדים בשאר מחירי העולם ולכן יגרמו להפסדי ענק לשאר החברות. למרות כל ההאשמות, נמסר מחברת אייר- בוס שגם הם נוהגי לתת הנחות עבור רכישות מטוסים. החברה מסרה שהנחות ניתנות רק על רכישת עסקת חבילה של הלקוחות.
מייק באייר, מנהל פרוייקט 787 בחברת בואינג, מסר במסיבת עיתונאים שכינס "אני חש טוב במקום בו אנו נמצאים כעת במכירות".