המטה להצלת התוכנית הלאומית לבטיחות בדרכים, מטה חירום משותף לעמותות, ארגונים, פורום פעול"ה, גופים ואנשים פרטיים, שהוקם כדי לפעול ליישומה של תוכנית העבודה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לשנת 2008, ולמנוע את הקיצוץ המתוכנן בתקציבה, בירך היום על הסרת איום הקיצוץ מעל הרשות.
מהמטה נמסר, כי שתי מטרותיו העיקריות - הצגת תכנית העבודה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לשנת 2008, וביטול הניסיון לקצץ את תקציבה – הושגו. עם זאת, בכוונת המטה להמשיך לעקוב אחר יישום התוכנית, ויתריע אם יתברר כי אינה מיושמת כהלכה. "אנו מקווים, כי תקציב הרשות יעוגן בחוק כחלק אינטגרלי מבסיס התקציב הכולל, ולא יפתח למשא ומתן בכל שנה מחדש", נמסר מהמטה.
המטה רואה הישג נוסף בכך, ששר התחבורה והבטיחות בדרכים, מר שאול מופז, התחייב על ירידה של 6% במספר נפגעי התאונות מדי שנה, ב-5 השנים הבאות, ובכך שראש הממשלה, מר אהוד אולמרט, הנחה את שר התחבורה לדווח לממשלה מדי 3 חודשים על סטאטוס המאבק בתאונות. "יחד עם ביטול הקיצוץ בתקציבה של הרשות הלאומית – זו יכולה להיות תחילתה של דרך חדשה", נמסר בהודעת המטה.
מהמטה נמסר, כי שתי מטרותיו העיקריות - הצגת תכנית העבודה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לשנת 2008, וביטול הניסיון לקצץ את תקציבה – הושגו. עם זאת, בכוונת המטה להמשיך לעקוב אחר יישום התוכנית, ויתריע אם יתברר כי אינה מיושמת כהלכה. "אנו מקווים, כי תקציב הרשות יעוגן בחוק כחלק אינטגרלי מבסיס התקציב הכולל, ולא יפתח למשא ומתן בכל שנה מחדש", נמסר מהמטה.
המטה רואה הישג נוסף בכך, ששר התחבורה והבטיחות בדרכים, מר שאול מופז, התחייב על ירידה של 6% במספר נפגעי התאונות מדי שנה, ב-5 השנים הבאות, ובכך שראש הממשלה, מר אהוד אולמרט, הנחה את שר התחבורה לדווח לממשלה מדי 3 חודשים על סטאטוס המאבק בתאונות. "יחד עם ביטול הקיצוץ בתקציבה של הרשות הלאומית – זו יכולה להיות תחילתה של דרך חדשה", נמסר בהודעת המטה.