ועדת המשנה של המועצה הארצית (הולנת"ע) החליטה בישיבתה היום לאשר את תכנית המתאר המחוזית הכוללת של מחוז תל אביב (תמ"מ 5).
אישור התכנית משלים נדבך מרכזי בתהליך קידום תכניות מתאר כוללות לכל המחוזות, אשר מוביל מינהל התכנון בשנים האחרונות: לפני כשלושה חודשים נכנסה לתוקף תכנית המתאר המחוזית הכוללת למחוז הצפון, ובשנה הקרובה יאושרו גם תכניות מתאר מחוזיות כוללות למחוז חיפה ולמחוז ירושלים.
מטרת העל של התכנית היא הבטחת המשך תפקודו ואיכותו של מחוז תל אביב, כמוביל הכלכלה הלאומית והפעילות התרבותית, תוך פיתוח איכות חיים עירונית גבוהה לתושביו, בשימת דגש על קידום ופיתוח דרום המחוז.
התכנית מכוונת לשנת היעד 2020 והיא צפויה לשמש בסיס לתיאום בין תכניות מתאר מקומיות בתחומו, על יסוד ראיה מחוזית כוללת. יודגש כי עד היום פעל מחוז תל אביב ללא תכנית מתאר מחוזית בכלל, ועתה יש לצפות לפעילות מסודרת ומתואמת יותר של מוסדות התכנון בתחומו.
בוועדה אומרים, כי "מחוז תל אביב, ובמיוחד מטרופולין תל אביב, כוללים ריכוז משמעותי של הפעילות הכלכלית ומהווים מוקד מרכזי לפעילות התרבותית במדינת ישראל. במחוז תל אביב מרוכזת כיום כ- 17% מאוכלוסיית מדינת ישראל, והוא מהווה מוקד משיכה משמעותי לאוכלוסיות חדשות. מדובר במחוז עירוני ברובו הגדול, המאופיין לכן בצפיפות רבה ובמיעוט שטחים פתוחים. משכך, חשוב במיוחד התכנון המחוזי הכולל, אשר יסדיר ויווסת את פעילות השוק החופשי במחוז".
לדבריהם, "התכנית מאזנת בין הצרכים והאינטרסים השונים של המחוז - הן בראיה לאומית והן לשם שיפור איכות החיים של תושבי המחוז - ומעגנת שטחים למגורים, לתעסוקה, למוסדות ציבור ולשטחים פתוחים. נדבך מרכזי בתכנית הוא פיתוח ושימוש בתחבורה ציבורית, החיונית להפחתת זיהום האוויר הכבד במחוז, ופעולות של חידוש עירוני, בדגש על שיקום המרכזים העירוניים הותיקים, הנפוצים בערי המחוז".
ככלל, אין התכנית מיידעת שטחי פיתוח נוספים במחוז, אלא מסדירה את הייעודים המאושרים ויוצרת את התיאום ביניהם, בדגש על היבטים תחבורתיים ובראיית רצף השטחים הפתוחים במחוז.
נושא פיתוח איכות החיים העירונית מוצא את ביטויו בתכנית בין היתר בהקצאת סוגים שונים של שטחים פתוחים: מפארקים מטרופולינים שישרתו את כלל אוכלוסיית מטרופולין ת"א, כדוגמת פארק איילון ונחל הירקון, דרך פארקים עירוניים שישמשו רשויות שונות, כדוגמת פארק "הבאסה" בהרצלייה ועד לפארקים רובעיים ברמה השכונתית. התכנית מייצרת נגישות בין שטחים אלה באמצעות צירים ירוקים המיועדים למעבר הולכי רגל ורוכבי אופניים.