צמצום אספקת החשמל והדלק לרצועה אינו קשר ישירות לירי הקסאם, אלא הוא חלק ממדיניות ארוכת טווח של השלמת ההתנתקות מהרצועה – כך אומר לכתבנו גורם בכיר במשרד הביטחון, בעקבות החלטת שר הביטחון אהוד ברק לאשר את הצעת סגנו מתן וילנאי, לצמצם באופן הדרגתי הכנסת חשמל סולר ודלק לרצועה.
על פי דברי הגורם הביטחוני, מדובר ב"איתות" לאוכלוסיה הפלשתינית שישראל נחושה להשלים את ההתנתקות מהרצועה, בניסיון להפעיל לחץ כלכלי על האוכלוסיה ברצועה, כדי שזו תלחץ על הנהגת החמאס לשים קץ לירי הרקטות. "אין זה אומר שבכל פעם שיהיה ירי של רקטה נפסיק העברת חשמל ודלק. מדובר בתהליך מתמשך, הדרגתי, שעכשיו מתחילים את עבודת המטה שלו. בתקופה הקרובה נודיע למשרד התשתיות כמה חשמל יועבר וכמה יצומצם, ולחברת "דור אנרגיה" נודיע כמה דלק ייכנס בכל פעם ואילו סוגי דלקים".
לדברי הגורם הביטחוני, עדיין לא ידוע מתי יתחיל הצימצום, מתי הוא יסתיים, והאם המגמה היא להגיע למצב של "אפס חשמל ואפס דלק". כתבנו מציין כי מדובר באותה שיטה אותה ניסה ברק לבצע בתפקידיו השונים בעבר. כרמטכ"ל יזם ברק את מבצעי "דין וחשבון" ו"ענבי זעם" בלבנון, שנועדו ללחוץ על האוכלוסיה בדרום לבנון שתפעיל לחצים על החיזבאללה להפסיק את ירי הקטיושות על הגליל. שני המבצעים נכשלו. כראש-ממשלה ושר-ביטחון, בתחילת מלחמת אוסלו, הירבה ברק להשתמש בשיטת ה"איתות" להנהגה הפלשתינית, שלא הניבה תוצאות. גם כעת ישנה ספקנות רבה במערכת הביטחון, אם השיטה תצליח. "אני לא מאמין שהנהגת החמאס תקבל שכל להפסיק את הירי בגלל הלחצים הללו" – אומר לכתבנו גורם ביטחוני בכיר.
במערכת הביטחון מגבשים מזה זמן רב תוכנית מקיפה להשלמת ההתנתקות מהרצועה. כדי להשלים את המהלך צריכה ישראל להחליט על ביטול מעטפת המכס המשותפת בין ישראל לרצועה. פירושו של דבר, שישראל תפסיק את גביית המכס עבור הסחורות הפלשתיניות, אולם לא תאפשר יצוא ויבוא מהרצועה לישראל וממנה. רק אז תוכל ישראל לסגור לחלוטין את מעברי ארז קרני סופה וכרם-שלום, ולאפשר מעבר חופשי של עבריי הרצועה למצרים. עד כה לא התקבלה החלטה הזו.
לפי שעה הכוונה היא ליישם את הסנקציות האזרחיות בעיקר בקווי החשמל המובילים לצפון הרצועה משם נורות הרקטות. ועדה ובראשה סגן שר הביטחון, מתן וילנאי, קיבלה השבוע את המלצת מתאם הפעולות ביש"ע אלוף יוסף מישלב, להפסיק את זרם החשמל בשעות הערב והלילה לאזור בית חנון, משם נורים הטילים, ולצמצם את העברת הדלק והסחורות לרצועה.
על פי התוכנית, ייעשה מאמץ עליון למנוע משבר הומינטרי למרות ההחלטה. לכן ישראל תצמצם את הכנסת הבנזין, אבל תמשיך לספק סולר. הסיבה: בנזין משמש ברובו לכלי רכב פרטיים, סולר משמש לאמבולנסים, למשאיות ולגנרטורים. גם הכנסת בנזין לא תיפסק לחלוטין. "בכל מקרה" – אומר לכתבנו הגורם הביטחוני – "לא מדובר בצעד שהוא בלתי הפיך. אם יתברר שירי הרקטות נפסק, אין יותר איומים על המעברים, והחמאס יכיר במדינת ישראל, נוכל להחזיר את הקשרים עם הרצועה לקדמותם".