הלילה בשעה 02:00 יוזזו מחוגי השעון בעולם שעה אחת אחורה, כלומר אנשי העולם יישנו שעה אחת יותר. אבל, זה גם אומר שהולכי רגל שיצעדו מעתה ברחובות הערים, הם בעלי סיכוי הגבוה פי 3 להיפגע ולהיהרג על יד מכוניות מאשר לפני הזזת השעה בשעון.
סיום החיסכון בזמן האור מתורגם בארצות הברית ל-37 אנשים יותר הנהרגים בשעה 18:00 בחודש נובמבר לעומת אוקטובר.
מחקר הפרופסורים על הסכנות להולכי הרגל הוא ראשוני, אך מאשר את החששות והממצאים הקודמים לגבי עליית מספר התאונות לאחר השינוי בשעון בסתיו.
לא מדובר על החושך עצמו, אלא על להתרגל לשעות השינה החדשות כגורם המוות, כך אומרים הפרופסורים פול פיצ'בק ודיוויד גררד, שניהם מאוניברסיטת קארנגי מלון בפיטסבורג.
פיצ'בק, שבדרך כלל הולך לטיול עם תאומיו בני ה-4 בשעה 18:00, מודאג במיוחד מכך שהסכנה הנשקפת לחייו ולחיי ילדיו תגדל החל מיום שני. "גידול פי 3 בסכנה הוא משמעותי מאוד, ולכן אנחנו ניקח פנס כיס", הוא אמר.
פיצ'בק וגררד ערכו מחקר ראשוני בן שבע שנים על תאונות קטלניות בדרכים, וחישבו את הסיכון עבור כל קילומטר שהולכי רגל הולכים. הם מצאו כי עבור כל קילומטר הסיכון קופץ ב-186% מאוקטובר עד נובמבר, אבל יורד בחזרה ב-21% בדצמבר.
הם טוענים כי הירידה בדצמבר מוכיחה כי הסכנה נובעת מהבעייתיות שיש להולכי הרגל והנהגים להתרגל לכך שהחושך יורד שעה מוקדם יותר ממה שהיו מורגלים אליו.
ההפך קורה בבוקר כאשר שעונים מכוונים אחורה והבוקר מתחיל מוקדם יותר. הסיכון להולכי הרגל קטן, אך יש גם כמות הליכות מועטה יותר. 13 האנשים הניצלים בשעה 06:00 אינו מחפה על 37 האנשים הנהרגים בשעה 18:00.
המכון לביטוח בטיחות בכבישים מהירים בווירג'יניה, מצא בחישובים מהירים כי אם ישאירו את השעון על חיסכון אנרגיה (שעון קיץ) במשך כל השנה ייחסכו חיים של כ-200 אנשי בכל שנה, כך אמר דובר החברה רוס ריידר. "בנג'מין פרנקלין המציא את שעון הקיץ- החיסכון באנרגיה על מנת לחסוך בנרות", אמר ריידר ביום שישי, "היום אנחנו יודעי כי זה חוסך חיים".
הסיכון בשעות הערב בנובמבר גדול פי 11 מאשר באפריל, כאשר שעון הקיץ מתחיל, כך נמסר מהמחקר שנערך בקארנגי מלון.
מחקר משנת 2001, שנערך על ידי מ. סאליוואן מאוניברסיטת מישיגן, בחן את הנתונים של התנועה הארצית בארצות הברית מ-1987 עד 1997, ומצא כי היו 65 תאונות שהרגו הולכי רגל בשבוע שלפני החלפת השעון לעומת 227 בשבוע שלאחר החלפת השעון. פיצ'בק וגררד מצאו כי העלייה החדה התאונות היא רק לגבי הולכי רגל ולא לגבי מכוניות. לאחר החזרה לשעון קיץ באפריל, הם מספרים, חלה ירידה של 78% בתאונות הולכי הרגל בשעה 18:00.
בשבע השנים האחרונות נהרגו 250 אנשים יותר לאחר החלפת השעון בסתיו, לעומת 139 מקרי מוות פחות באביב. "זה מוכיח כי גם הנהגים וגם הולכי הרגל צריכים להשקיע מחשבה נוספת בהחלפת השעון ובהתרגלות לשעון החדש- מדובר בחיי אדם", פיצ'בק וגררד מסכמים.
סיום החיסכון בזמן האור מתורגם בארצות הברית ל-37 אנשים יותר הנהרגים בשעה 18:00 בחודש נובמבר לעומת אוקטובר.
מחקר הפרופסורים על הסכנות להולכי הרגל הוא ראשוני, אך מאשר את החששות והממצאים הקודמים לגבי עליית מספר התאונות לאחר השינוי בשעון בסתיו.
לא מדובר על החושך עצמו, אלא על להתרגל לשעות השינה החדשות כגורם המוות, כך אומרים הפרופסורים פול פיצ'בק ודיוויד גררד, שניהם מאוניברסיטת קארנגי מלון בפיטסבורג.
פיצ'בק, שבדרך כלל הולך לטיול עם תאומיו בני ה-4 בשעה 18:00, מודאג במיוחד מכך שהסכנה הנשקפת לחייו ולחיי ילדיו תגדל החל מיום שני. "גידול פי 3 בסכנה הוא משמעותי מאוד, ולכן אנחנו ניקח פנס כיס", הוא אמר.
פיצ'בק וגררד ערכו מחקר ראשוני בן שבע שנים על תאונות קטלניות בדרכים, וחישבו את הסיכון עבור כל קילומטר שהולכי רגל הולכים. הם מצאו כי עבור כל קילומטר הסיכון קופץ ב-186% מאוקטובר עד נובמבר, אבל יורד בחזרה ב-21% בדצמבר.
הם טוענים כי הירידה בדצמבר מוכיחה כי הסכנה נובעת מהבעייתיות שיש להולכי הרגל והנהגים להתרגל לכך שהחושך יורד שעה מוקדם יותר ממה שהיו מורגלים אליו.
ההפך קורה בבוקר כאשר שעונים מכוונים אחורה והבוקר מתחיל מוקדם יותר. הסיכון להולכי הרגל קטן, אך יש גם כמות הליכות מועטה יותר. 13 האנשים הניצלים בשעה 06:00 אינו מחפה על 37 האנשים הנהרגים בשעה 18:00.
המכון לביטוח בטיחות בכבישים מהירים בווירג'יניה, מצא בחישובים מהירים כי אם ישאירו את השעון על חיסכון אנרגיה (שעון קיץ) במשך כל השנה ייחסכו חיים של כ-200 אנשי בכל שנה, כך אמר דובר החברה רוס ריידר. "בנג'מין פרנקלין המציא את שעון הקיץ- החיסכון באנרגיה על מנת לחסוך בנרות", אמר ריידר ביום שישי, "היום אנחנו יודעי כי זה חוסך חיים".
הסיכון בשעות הערב בנובמבר גדול פי 11 מאשר באפריל, כאשר שעון הקיץ מתחיל, כך נמסר מהמחקר שנערך בקארנגי מלון.
מחקר משנת 2001, שנערך על ידי מ. סאליוואן מאוניברסיטת מישיגן, בחן את הנתונים של התנועה הארצית בארצות הברית מ-1987 עד 1997, ומצא כי היו 65 תאונות שהרגו הולכי רגל בשבוע שלפני החלפת השעון לעומת 227 בשבוע שלאחר החלפת השעון. פיצ'בק וגררד מצאו כי העלייה החדה התאונות היא רק לגבי הולכי רגל ולא לגבי מכוניות. לאחר החזרה לשעון קיץ באפריל, הם מספרים, חלה ירידה של 78% בתאונות הולכי הרגל בשעה 18:00.
בשבע השנים האחרונות נהרגו 250 אנשים יותר לאחר החלפת השעון בסתיו, לעומת 139 מקרי מוות פחות באביב. "זה מוכיח כי גם הנהגים וגם הולכי הרגל צריכים להשקיע מחשבה נוספת בהחלפת השעון ובהתרגלות לשעון החדש- מדובר בחיי אדם", פיצ'בק וגררד מסכמים.