עמותת "אור ירוק" – לשינוי תרבות הנהיגה בישראל חוגגת עשור לפעילותה, שמואל אבוהב מנכ"ל "אור ירוק", סיכם ביומן ערוץ 7 את העשור האחרון: "התנועה מסכמת עשור שבו הטביעה חותם משמעותי על תרבות הנהיגה בישראל, לפני עשר שנים בקושי מצאנו מתנדבים בתחום אכיפת חוקי התנועה והיום יש עשרת אלפים מתנדבים".
אבוהב סיפר כי בעקבות פעילותם הוקמו מרכזי מחקר בטכניון וכן מקימים באוניברסיטת בן-גוריון מרכז דומה במימון קרן למחקר המקדמת את תחום הדעת והידע, "העמותה הגיעה למאה אלף בתי אב בהדרכה אישית לנהג ונהגת צעירים".
"כשאנו מביטים על מגמה של עשור, אנחנו יכולים להביט על חצי הכוס המלאה שמראה על ירידה במספר ההרוגים, אבל צריך להסתכל על חצי הכוס הריקה ואנו מקווים שגם מספר התאונות ירד", אבוהב אמר כי החזון של העמותה שואף לאפס תאונות.
"צריך לפתח מדיניות בטיחות ברת-קיימא, של תרבות נהיגה וסובלנות... שאנשים יפנימו את האחריות האישית שיש לכל אחד מהאוחזים בהגה".
"הסיבות שיש כיום לתאונות הדרכים כוללות חמישה תחומים: תחום החקיקה, האכיפה והשפיטה, תחום התשתיות הבין עירוניות והעירוניות, הרכב - האביזרים והטכנולוגיה, הגורם האנושי – דרך התנהגות, והפינוי של האנשים שנקלעו לאירוע של תאונת דרכים".
בכנס שנערך השבוע הציגה העמותה טכנולוגיה חדישה המופעלת באורח ניסיוני, המשתמשת בשידורים קיימים של טלפונים סלולאריים של הנוסעים בכבישים, על מנת למפות וליצור בסיס נתונים של מהירויות נסיעה בכבישי הארץ. מסקנה ראשונית של השימוש בטכנולוגיה היא, כי בכבישים שנבדקו , רוב הנוסעים עוברים על המהירויות המותרות, עד כדי 20% ויותר.
כיום נמדדות מהירויות נסיעה על-ידי המשטרה באורח ידני. הטכנולוגיה החדישה שפיתחה חברת ITIS Holdings , קרויה Cellular Floating Vehicle Data CFVD והיא מאפשרת בניית מסלול של טלפון סלולארי בתנועה על-פי מעבריו מתא סלולארי אחד לשני. הטלפון הנייד של הנוסע בכביש משדר כל הזמן את מסלול התקדמותו באופן אנונימי (ללא זיהוי הנהג בעל הטלפון) וכך אפשר לקבל תמונה סטטיסטית של מהירויות הנסיעה באותו קטע כביש.
את הטכנולוגיה החדשה הסביר אבוהב ואמר כי "אחת הסיבות המרכזיות לחומרת התאונות זוהי מהירות הנסיעה, זוהי דעה שמקובעת בחברה הישראלית בטעות... אנשים חושבים שיכולים לנהוג גם במהירות מעבר למותר בחוק, אך כולם אומרים שזו הסיבה העיקרית לתאונות – שהרי הסביבה בה האדם נוהג אינה סטרילית".
"בטכנולוגיה באמצעות הפלאפון ניתן למצוא את ממוצע הנסיעה של הרכב, אין הכוונה לאתר אדם ולהעניש אותו, אלא לאתר את הכבישים שעמוסים בכלי רכב שנוסעים במהירות מוגברת, ועל פי זה להגביר את האכיפה שם".