קטע וידאו של ההפלגה האחרונה של הצוללת אח"י "דקר", נחשף היום לראשונה, 40 שנה אחרי טביעתה בשנת 68'. הסרט צולם בנמל פורטסמות' שבאנגליה, עת יציאתה מהנמל להפלגה ממנה לא תשוב, את הסרט חשוף אתר דובר צה"ל.
לפני 40 שנה נשמע קולה של הצוללת אח"י "דקר" בפעם האחרונה, באותו הלילה נותק הקשר עם הצוללת. למעלה מ- 30 שנה מאוחר יותר, אחרי למעלה מ- 20 מבצעי חיפוש, אותרו בשנת 99' שרידי הצוללת בין כרתים לקפריסין. יחד עם הצוללת נספו במצולות הים 69 לוחמיה.
"סיפורה של הצוללת ''דקר'' ואנשי צוותה הפך להיות לסמל ומופת למסירות, לשליחות, למוכנותם של הבנים להתגייס ולהסתכן למען ביטחונה ועתידה של מדינת ישראל", אמר הרמטכ"ל, רא"ל גבי אשכנזי, בטקס הזיכרון השנתי לזכר חללי הצוללת שנערך באנדרטה לזכרם. " גם היום טובי בניה של הארץ הזו, משקיעים את מרב כוחם, מרצם ויכולתם בהגנה על הבית להבטחת קיומה של המדינה".
אח"י "דקר" הייתה צוללת מדגם T, שנבנתה על ידי הצי הבריטי בשנת 1943 תחת השם "טוטם". הצוללת שירתה את חיל הים הבריטי במשך מלחמת העולם השנייה, ובשנות ה-50 עברה שיפוצים נרחבים. בשנת 1965, במסגרת עסקה בין ישראל ובריטניה, נרכשו שתי צוללות מדגם T, "טוטם", שזכתה כאמור לשם העברי "דקר", ו"טרפין", ששמה בישראל הוא "לוויתן".
ב-9 בינואר 1968, לאחר סדרה של שיפוצים ובדיקות באי הבריטי, הפליגה אח"י דקר מנמל פורטסמות' באנגליה, לנמל חיל הים בחיפה. ב-15 בינואר עצרה לתדלוק בגיברלטר, ושם נראו אנשי הצוות חיים בפעם האחרונה. בליל ה-25 בינואר, מספר דקות לאחר חצות, עלתה הצוללת בפעם האחרונה בקשר מול אנשי חיל הים בחיפה. התקשורת הבאה עתידה הייתה להתבצע בשעות הבוקר המוקדמות.
לאחר שה"דקר" לא יצרה קשר, ההאזנה לה תוגברה, ובמהלך אותו היום שודרו קריאות חוזרות ונשנות אל הדקר גם בתדר אזרחי פתוח, אך קולה לא נשמע עוד. בשנת 1999 נמצאה כאמור הצוללת, גשר הפיקוד שלה נמשה מהים ומוצג מאז במוזיאון ההעפלה וחיל הים בחיפה.