מתנדבי "יד שרה" הסיעו גם היום, כאתמול, מאות חולים לטיפולים רפואיים ולבתי חולים. בניהם, חולי דיאליזה שנזקקו להגיע לטיפולים רפואיים אך פחדו ללכת ברגל לתחנת האוטובוס. לעומת אתמול, הפינויים היום נעשו ברכבים ללא שרשראות.

במשך 30 השעות בהן "יד שרה" הייתה תחת 'כוננות שלג', הסיעו עשרות נהגים מאות חולים ואנשים שנזקקו לטיפול רפואי. רבים מהם למכוני דיאליזה ולהקרנות. "יד שרה" נעזרה בכ-20 רכבים להם הותקנו שרשראות מיוחדות לנסיעה בשלג, שהתקבלו בתרומה מידידי "יד שרה" בשוויץ. שני רכבים שימשו את מחלקת החמצן שסיפקה בלוני חמצן לחולים הסובלים מבעיות נשימה. בנוסף, חולקו תרופות ותנורים לפונים נזקקים. המתנדבים בארגון גם הסיעו בני משפחה שביקשו להיות קרובים למיטת יקיריהם בבתי החולים בעיר.

והיו גם שמחות, המתנדבים הסיעו יולדות, משתתפי בריתות וחתונות ואפילו כלה אחת לחופתה. בשעות הצהריים היום סגרה "יד שרה" את מוקד השלג המיוחד.

דוד אסייג ניהל את 'מטה השלג' והוא מסכם את פעילותו בחיוב. "ידענו שנפעל שעות ארוכות מהרגיל, וחילקנו את כל הפעילים למשמרות. כל הצוותים פעלו בהרמוניה מלאה. המוקדניות, משבצי הנסיעות והנהגים, כשחלקם לנים ב"יד שרה" על מנת להתחיל את הפעילות בשעות המוקדמות מאוד. המערכת הלוגיסטית התקינה את השרשראות על הרכבים מבעוד מועד ודאגה לכל הצרכים מסביב על מנת לשרת את מאות הפונים".

למטה "יד שרה" הגיעו מתנדבים רבים שביקשו לסייע, ביניהם שמעון, מנהל בית ספר בירושלים, שהסיע בג'יפ שלו חולים ובני משפחה מירושלים לערי הלוויין. אלעזר גרבוז, מתנדב "יד שרה" בן 92, צעד בשלג חצי שעה. "שמעתי שפתחו מטה מיוחד ורציתי לעזור", הוא סיפר לפעילים ששמעו אותו בהשתאות. 

הנהגים והצוות שמנה כ-60 איש הביעו סיפוק מיכולתם לעזור לכל האנשים שנזקקו לסיוע ולנסיעה ביומיים אלו.



וותיקי המתנדבים של 'הצלה ישראל' אינם זוכרים הענות גבוהה כל כך של כוננים, חובשים ומתנדבים

סיפוק רב היה גם במוקד 'חסד בלבן' של 'הצלה ישראל' עם סיום מבצע החסד הגדול בימי השלג הסוער בירושלים.



החל מיום שלישי הוקם ב'הצלה ישראל' המוקד בניהולו של ר' עזריאל וייס, ובמשך 24 שעות אוייש במתנדבים שחלקם עזבו את בתיהם ועיסוקיהם, עד ליום חמישי בצהריים. המתנדבים ישנו בין מקרה אחד למשנהו על מיטות מתקפלות במשרד במשך יומיים, קיבלו את הקריאות וניווטו את המתנדבים האחרים לצאת לטפל ולסייע בכל המקרים והאירועים.

כמו כן, מספר מתנדבים חברו יחד אל החברים ביחידת הג'יפים של היחפ"ץ (יחידת פינוי צירים) של משטרת התנועה כאשר הם משמשים כחובשים על עורקי התנועה הראשיים ונותנים מענה לכל מקרי החירום שיצאו שם.

בין המקרים שטופלו ב'חסד בלבן': העברת חלב אם לפג בביה"ח, מוהל שהוצרך להגיע לברית אליה הוזמן והתקשה בהתניידות, הסעת אחות ראשית בביה"ח למקום עבודתה, כ-10 יולדות שפונו מביתם לבית החולים ועוד מספר דומה של יולדות, בכיוון ההפוך - מבתי החולים לביתם. העברת חולים שהשתחררו מביה"ח לביתם, שינוע תרופות נחוצות הדחופות לחולה קשיש כשבית המרקחת הסמוך לביתו היה סגור. השיא נרשם בהעברת משפחה שלמה שהשיאה את בתם. גם החתן והכלה עצמם הוסעו באמצעות רכבי 'הצלה ישראל'.

ולהבדיל, גם במקרים מצערים טיפלו במוקד: חולה אונקולוגי שנזקק להגיע בדחיפות לביה"ח לטיפול הקרנות, משפחה שנתקעה ברכבה כאשר מנוע הרכב נדם והילדים קפאו מקור, משפחה האבילה על מות יקירה שביקשה להגיע למקום קבורתה ולהציב מצבה על קבר יקירתם, הסעת צוות עובדות מהחברה קדישא הממהרות למלאכתן ועוד.

ויש גם את המקרים המתרחשים 'רק בשלג': העברתו לבי"ח של בחור ישיבה שביקש ל"נצל" את השלג להיטהר ב"גלגול שלג" ויצא עם פגיעות קור קשות, וחילוץ ג'יפ שהסיע בני משפחה אחת שיצאו ליהנות מהשלג והמים הגיעו עד הגג ברכב. ועוד מקרים רבים של רכבים התקועים וזקוקים לחילוץ. כל זאת, מעבר ליציאה למקרים שבשגרה כ'כונני מד"א'.

סטטיסטית, העניקו כונני 'הצלה ישראל' מענה ראשוני לכ-90 אחוזים מהמקרים בכל רחבי העיר, כולל עשרות מקרים של נפילות וחבלות ברחוב כתוצאה מהחלקה. וותיקי המתנדבים אינם זוכרים הענות גבוהה כל כך של כוננים, חובשים ומתנדבים שדווקא בשעות הקור והשלג, כשזמן הגעת האמבולנס מתארך עקב קשיי הנסיעה, יצאו המתנדבים 24 שעות לטיפול בכל המקרים והאירועים.

ב'הצלה ישראל' קוראים לציבור גם עם תום השלג לנהוג במשנה זהירות, הכבישים עדיין רטובים ומחליקים ומהנסיון הרב בעבר, בימים אלו מקרי תאונות הדרכים מתרבים.