אם אתם נוסעים לצרפת ואמורים להיפגש פגישה עסקית בקומה ה-24 של מגדל פריזאי כלשהו, כנראה שעדיף לכם להגיע טרם נסיעתכם למכון כושר, ולהיערך כראוי. הסיבה: מתברר שעדיף להגיע לפגישה בטיפוס במדרגות ולא בעלייה במעלית. נכון, זה מעייף, אבל עדיף מלהיתקע כמה שעות בין שמיים וארץ במעלית מיושנת, לא?



ובכן, בעקבות אלפי תלונות המגיעות על מעליות צרפתיות שנתקעות עם נוסעיהם בין קומות המבנים בארץ הבאגט, הוחלט לערוך בדיקה מקפת והשוואתית באשר לאיכות המעליות שם. בתום הבדיקה התברר להפתעת הצרפתים כי למרבה הבושה המעליות שלהם הן המיושנות והמקרטעות ביותר בכל מדינות האיחוד האירופי.



בעקבות הנתונים הוחלט בממשל הצרפתי לבחון דרכים ועלויות לתיקון המצב העגום, אולם הנתונים גם הם אינם נעימים לאוזן. מתברר כי כדי לתקן את ליקויי המעליות הרבות והמיושנות בצרפת תצטרך הממשלה שם להעסיק לא פחות מחמישה עשר אלף מתקני מעליות שיעמלו על התיקונים במשך כעשר שנים. ההערכה היא שהסוגייה הכואבת תוסדר אך ורק אם יעמלו מתקני המעליות במשך אותו עשור ללא הפסקה.



עכשיו צאו וחשבו כמה מיליוני יורו תצטרך צרפת לשלם לאותם מתקנים במשך אותו עשור של תיקונים, אם אכן יוחלט לבצע אותו. זאת לבד מעלויות השיבושים לכלכלה הצרפתית בעקבות תיקונים באלפי מבני משרדים ובאלפי מפעלים בהם יבוצעו התיקונים. קשה להעריך. מה שקל להעריך הוא שלא מעט סטרסטאפיסטים ישראליים כבר אצים רצים לנסח בצרפתית הצעות מחיר לתיקון מעליות...