מוביל המחבלים לדימונה הכיר היטב את העיר, וידע להיכן הוא נוסע. סביר להניח שהוא לקח את המחבלים לדימונה בגלל ההיכרות שלו עם המקום. כך מגלה לכתבנו גורם ביטחוני בכיר.
במערכת הביטחון גוברת ההערכה כי אכן מדובר בתשתית של החמאס בחברון, שתיכננה וביצעה את הפיגוע. זאת בעקבות זהות אחד המחבלים ממשפחת חירבאווי מחברון, והן בגלל שאין שום אינדיקציה לחדירה מגבול מצרים.
במערכת הביטחון אומרים כי המחבלים הוסעו מחברון לדימונה, ולא עברו את הקו הירוק ברגל. חציה רגלית מגבירה את הסיכוי להיתפס. בהנחה שהמוביל הכיר את המקום, מניחים במערכת הביטחון כי המסיע היה בדווי מהנגב, מאלו המשתפים פעולה עם המחבלים וגם מגיעים הרבה לדימונה, או פלשתיני מהר חברון שעבד בעבר בדימונה.
אם אכן המחבלים עברו מהר חברון ברכב, שאלת קיומה של הגדר איננה משנה. מהר-חברון דרומה ישנו מעבר גדר אחד, מעבר שימעה, שהוא חלק מגדר ההפרדה הקיימת באיזור זה. אם המוביל אכן היה בדווי מהנגב, בעל רכב עם לוחית רישוי צהובה, לא היתה לו שום בעיה להבריח את המחבלים דרך המעבר.
דו"ח שפירסם השב"כ כבר לפני שנתיים, מגלה כי אירגוני הטרור ברצועה נעזרים בבדואים תושבי הנגב העוסקים בפעילות פלילית, לצורך החדרת המחבלים לישראל, ולעיתים אף להובלתם ליעד הפיגוע.
כתבנו מוסיף כי בחמאס חוששים כי בעקבות הפיגוע בדימונה תאיץ ישראל את מדיניות החיסולים שלה תוך התמקדות בבכירי התנועה. חיזוק לדברים מצאו בחמאס בדבריו של יו"ר ועדת החוץ והביטחון של הכנסת ח"כ צחי הנגבי שקרא לחיסול מנהיגי החמאס.
בחמאס לא בזבזו זמן ופרסמו הודעה רשמית בה מוזהרים ראשי התנועה מהסכנה לחייהם. בהודעה גם נשלח איום ברור לכיוונה של ישראל ולפיו פגיעה בראשי התנועה תביא "להצתת האדמה מתחת רגליה של ישראל". בכל מקרה, ראשי החמאס ברצועת עזה לא לוקחים סיכונים וממעיטים להופיע בפומבי.