ח"כ הרב מאיר פרוש (יהדות התורה) פנה במכתב אל שר התחבורה שאול מופז, שיתמוך בבקשה שהוגשה להפעלת שתי טיסות שכר שבועיות – להטסת חסידי ברסלב לאומן – בקו לקייב. זאת, על רקע מזכר ההבנה שנחתם לאחרונה בין ישראל לנציבות האירופית, לפתיחת השמים לתחרות חופשית בין חברות תעופה.
במכתבו מציין הרב פרוש, כי חסידי ברסלב פנו אליו לסייע להם במשרד התחבורה, לאחר שנציגי החסידות עצמם דנו כבר בעניין עם מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א), מר אורי זוהר, והוסכם כי ישראל תבקש לקיים בנושא – בדחיפות – שיחות תעופה עדכניות עם אוקראינה.
בשיחות עם אוקראינה תציע ישראל להכניס לשירות חברת תעופה סדירה נוספת לקו, מצד כל אחת מהמדינות – או לחילופין, לאפשר הפעלת חברות שכר. חברת ארקיע פנתה כבר למשרד התחבורה, למתן האישור להפעלת שתי טיסות שכר שבועיות לקו זה. יו"ר דירקטוריון ארקיע, רפי הרלב, הבהיר כי כוונת החברה להפעיל תחילה טיסות במתכונת של שכר קבוע ("רגולר צ'רטר") על בסיס שנתי, ובהמשך אף לבקש מעמד של מוביל רשמי.
במכתבו לשר מופז מדגיש הרב פרוש: למותר להסביר לך, את החשיבות בהסדרת קו תעופה פעיל זה, שיכול לשרת פוטנציאל של רבבות חסידי ר' נחמן מברסלב זי"ע, ושל מעגלי ידידי חסידות זו העולים תכופות לציון הקדוש. מדובר, כמובן, בסיכוי להוזלת הטיסות בצורה ניכרת.
עוד במכתב: ייתכן שמזכר ההבנה שנחתם בין ישראל לנציבות האירופית, לפתיחת תחרות חופשית בין חברות תעופה – תאפשר בעתיד גם הפעלת טיסות שכר מוזלות – עד 50% מהמחירים הנוכחיים – לאתרים היסטוריים של קהילות חסידיות אחרות, ולציונים הקדושים בימי היארצייט של גדולי תורה וחסידות, הטמונים בארצות מזרח אירופה. לכן חשוב לתמוך, בשלב ראשון זה, בבקשה להפעלת טיסות השכר השבועיות להטסת חסידי ר' נחמן מברסלב לאומן.
"יצויין, כי במתן האישורים לחברות אירופאיות לטוס ללא הגבלה לישראל, מדובר אפילו בטיסות שאינן ממדינות האם של חברות התעופה – וזו מהפכה ממש לטובת הנוסעים הישראלים", מטעים הרב פרוש.
במכתבו מציין הרב פרוש, כי חסידי ברסלב פנו אליו לסייע להם במשרד התחבורה, לאחר שנציגי החסידות עצמם דנו כבר בעניין עם מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א), מר אורי זוהר, והוסכם כי ישראל תבקש לקיים בנושא – בדחיפות – שיחות תעופה עדכניות עם אוקראינה.
בשיחות עם אוקראינה תציע ישראל להכניס לשירות חברת תעופה סדירה נוספת לקו, מצד כל אחת מהמדינות – או לחילופין, לאפשר הפעלת חברות שכר. חברת ארקיע פנתה כבר למשרד התחבורה, למתן האישור להפעלת שתי טיסות שכר שבועיות לקו זה. יו"ר דירקטוריון ארקיע, רפי הרלב, הבהיר כי כוונת החברה להפעיל תחילה טיסות במתכונת של שכר קבוע ("רגולר צ'רטר") על בסיס שנתי, ובהמשך אף לבקש מעמד של מוביל רשמי.
במכתבו לשר מופז מדגיש הרב פרוש: למותר להסביר לך, את החשיבות בהסדרת קו תעופה פעיל זה, שיכול לשרת פוטנציאל של רבבות חסידי ר' נחמן מברסלב זי"ע, ושל מעגלי ידידי חסידות זו העולים תכופות לציון הקדוש. מדובר, כמובן, בסיכוי להוזלת הטיסות בצורה ניכרת.
עוד במכתב: ייתכן שמזכר ההבנה שנחתם בין ישראל לנציבות האירופית, לפתיחת תחרות חופשית בין חברות תעופה – תאפשר בעתיד גם הפעלת טיסות שכר מוזלות – עד 50% מהמחירים הנוכחיים – לאתרים היסטוריים של קהילות חסידיות אחרות, ולציונים הקדושים בימי היארצייט של גדולי תורה וחסידות, הטמונים בארצות מזרח אירופה. לכן חשוב לתמוך, בשלב ראשון זה, בבקשה להפעלת טיסות השכר השבועיות להטסת חסידי ר' נחמן מברסלב לאומן.
"יצויין, כי במתן האישורים לחברות אירופאיות לטוס ללא הגבלה לישראל, מדובר אפילו בטיסות שאינן ממדינות האם של חברות התעופה – וזו מהפכה ממש לטובת הנוסעים הישראלים", מטעים הרב פרוש.