מסקר שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון TNS טלסקר עולה, כי למרות שהציבור מיחס לטכנולוגיות הרכב תרומה גבוהה לבטיחות, המחיר הוא פקטור משמעותי יותר בקנייתן. ככל שעולה מחיר המערכת כך הנכונות לרכישה יורדת.
הסקר נערך לקראת כינוס מיוחד, שעורכת העמותה בשיתוף הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים וארגון ITS, שמטרתו לעודד את השימוש במערכות טכנולוגיות לבטיחות בדרכים. שלושת הגופים החליטו לחבור יחד לצורך העלאת המודעות למערכות בטיחותיות ברכב ולעידוד הטמעתן בישראל.
המערכות שנבדקו בסקר הן: מערכת התראת שמירת מרחק וסטייה מנתיב, מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), שש כריות אוויר וגלאי רוורס, וכולן זכו להערכה גבוהה על תרומתן לבטיחות. ההבדל בין המערכות אינו הבדל בהערכת הבטיחות אלא קשור למחיר. נמצא כי סיכויי הקניה של מערכות זולות יותר גבוה יותר מאשר מערכות יקרות.
כך, למשל, נמצא כי מערכת התראת שמירת מרחק וסטייה מנתיב נתפסת כתורמת במידה גבוהה לבטיחות אך מחירה הגבוה יחסית לשאר המערכות שנבדקו –כ- 5,000 ₪, עשוי להסביר את כוונות הרכישה הנמוכות (2.8 מתוך 7). לעומת זאת, הנכונות לרכוש שש כריות אוויר אשר גם הן נתפסות כתורמות במידה גבוהה לבטיחות, ומחירן 800 ₪, גבוה כמעט פי שניים ( 4.7 מתוך 7 ).
ממצא מדאיג נוסף העולה מן הסקר - למעלה משני שליש מהציבור (67%) לא יודע כמה כוכבי בטיחות יש לרכב שלו כלומר, מהו הסיווג הבטיחותי של מכוניתו. 2% סבורים כי למכוניתם יש אפס כוכבים , 2% מדווחים על 3 כוכבים ו- 6% מדווחים על ארבעה וחמישה כוכבים כל אחד.