שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר נפגש הבוקר עם יהודה בר-אור, יו"ר איגוד נהגי המוניות הארצי, לפי בקשת הארגון. בפגישה השתתפו גם מנכ"ל משרד התשתיות, חזי קוגלר ומנהל מינהל הדלק, חן בר-יוסף וכמה מנציגי הארגון.
בפגישה, העלו נציגי הארגון את הבעיה שבה הם נתקלים במחירי הסולר הגבוהים, ובעיקר העובדה שלטענתם תחנות הדלק רק מעלות את המחירים, ולא מעדכנות אותן כאשר מחירי הנפט יורדים.
השר בן אליעזר עדכן כי המשרד כבר החל בבדיקת האפשרות להחזרת הפיקוח על הסולר. "אני מתחייב לעשות כל מאמץ על מנת לבחון את החזרת הפיקוח על הסולר, בשיתוף עם שר האוצר ומשרדו. אני יודע כי אין זה פשוט כלל להיות נהג מונית ומשאית בימינו. במקרה של אלו - אין מדובר במותרות כמו דלק לרכבים פרטיים אלא בפרנסתם, ולכן עליית מחירי הדלק היא בעיה חמורה מאוד". השר התחייב לעדכנם בהמשך בכל החלטה שתתקבל.
לגבי הבלו (מס על הדלקים), השר ציין כי הנושא אינו מצוי תחת אחריותו או בסמכותו, ועל יכול רק להבטיח שישוחח על כך עם שר האוצר וכן עם שר התחבורה.
בפגישה, העלו נציגי הארגון את הבעיה שבה הם נתקלים במחירי הסולר הגבוהים, ובעיקר העובדה שלטענתם תחנות הדלק רק מעלות את המחירים, ולא מעדכנות אותן כאשר מחירי הנפט יורדים.
השר בן אליעזר עדכן כי המשרד כבר החל בבדיקת האפשרות להחזרת הפיקוח על הסולר. "אני מתחייב לעשות כל מאמץ על מנת לבחון את החזרת הפיקוח על הסולר, בשיתוף עם שר האוצר ומשרדו. אני יודע כי אין זה פשוט כלל להיות נהג מונית ומשאית בימינו. במקרה של אלו - אין מדובר במותרות כמו דלק לרכבים פרטיים אלא בפרנסתם, ולכן עליית מחירי הדלק היא בעיה חמורה מאוד". השר התחייב לעדכנם בהמשך בכל החלטה שתתקבל.
לגבי הבלו (מס על הדלקים), השר ציין כי הנושא אינו מצוי תחת אחריותו או בסמכותו, ועל יכול רק להבטיח שישוחח על כך עם שר האוצר וכן עם שר התחבורה.
