ועדת הפנים ואיכות הסביבה של הכנסת אישרה היום, רביעי, להכנה לקריאה שנייה ושלישית, את התיקון להצעת חוק איסור הנהיגה בחופים, שמטרתו הגברת הענישה וייעול האכיפה על כלי רכב הנוסעים בחופי הים, תוך סיכון חיי אדם ופגיעה בערכי טבע, וקבעה כי השר שיהיה ממונה על אכיפת החוק הוא השר להגנת הסביבה, ולא שר הפנים, כפי שהיה עד כה.



בתחילת הדיון אמר השר להגנת הסביבה, גדעון עזרא, כי המטרה של המשרד היא להגן על החוק מכל הבחינות ולכן כדי שהחוק יהיה יעיל הוא דורש להוסיף לשני הפקחים שאושרו לו לנושא זה גם סמכויות מעצר. כעת, עד לאישור סופי של התיקון לחוק, נשאר רק את אישור מליאת הכנסת בקריאה שנייה ושלישית.



נציג החברה להגנת הטבע, רכז החופים והים, משה פרלמוטר, חילק לפני הדיון נייר עמדה של החברה בו ביקש מחברי הוועדה לשנות את החוק ולהעביר את האחריות והסמכות לידי המשרד להגנת הסביבה, אשר אחראי על החוק לשמירה על הסביבה החופית. החלטת הוועדה תמכה, כאמור, בעמדה זו.



פרלמוטר ברך על ההחלטה. לדבריו, "ריבוי גורמים המעורבים הפועלים באותו מרחב לקידום מטרות דומות הוא אינו נכון ומקטין את האפקטיביות של החוק. אגף הים והחופים במשרד להגנת הסביבה הוא בעל ראייה רחבה ומקצועית, הוא מיועד וממוקד לעסוק רק בשמירה על הסביבה החופים ולשום גוף אחר אין את אותה מחויבות והתאמה לעסוק בתחום זה".



בדיון נכחו חברי הכנסת מיכאל מלכיאור ודב חנין, מגישי הצעת החוק, יו"ר הוועדה, אופיר פינס ומשה גפני.