החברה הלאומית לדרכים פתחה את גשר ערוגות החדש בכביש 90 בהשקעה כוללת של כ-53 מיליון שקלים. הגשר הישן נסחף לפני מספר שנים באירועי השיטפונות ובמקומו הקימה החברה הלאומית מעקף מערבית לתוואי הכביש הקיים. העבודות כללו את שיקום הכביש הקיים וטיפול מיוחד להאטת מהירות הזרימה בתוך הנחל.
הקמת הגשר, דו סיטרי חד מסלולי, באורך של 84 מטרים, נועדה להסדיר את התנועה באזור ולמנוע הישנות מיקרים של חסימת התנועה בציר בשל שיטפונות.
מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויז'ניצר: "כביש 90 הינו עורק תנועה יחיד, ולכן המשמעות האופרטיבית של הצפה בכביש הנה חסימת ושיתוק התנועה. הקמת הגשר תבטיח זרימה סדירה של תנועה גם בעת שיטפונות". ויז'ניצר הוסיף, כי החברה פועלת לפיתוח ויישום פתרונות הנדסיים ייחודיים לאזור, "מדובר בפתרונות אשר ישכילו להתמודד עם התנאים הטופוגרפיים הייחודים של בעיות ניקוז, תופעת בולענים וגיאולוגיה ייחודית".
מטרת הפרויקט, המשותף לחברה הלאומית לדרכים ולרשות הניקוז ים המלח, הינה בניית גשר חדש בתוואי המקורי תוך התמודדות עם סכנת הבולענים. לדברי ויז'ניצר, החזרת הכביש לתוואי מקורי תחזיר גם את המצב הבטיחותי שכן המעקף הקיים הינו בעקומה.
במסגרת הפרויקט בוצעו עבודות עפר ודיפון להאטת מהירויות הזרימה של המים בתוך הנחל ושיקום של הכביש הקיים כ- 400 מ' צפונית לגשר. הכביש המשוקם חד מסלולי דו נתיבי. כמו כן, בוצעו עבודות תאורה בצומת הכניסה לחניון עין גדי.