ראש העיר ירושלים הנבחר, ניר ברקת, מברך על החלטת הקבינט הכלכלי לאשר המשך העבודות על קו הרכבת המהירה מתל-אביב לירושלים.
ברקת, אשר פעל בימים האחרונים לאישור הפרוייקט סבור כי לקו הרכבת חשיבות עצומה לפיתוח עתידי של ירושלים ולחיבורה של עיר הבירה למרכז הארץ.
"קו הרכבת המהיר יאפשר יכולת ניידות גבוהה יותר של תושבים, יסייע בעצירת ההגירה השלילית, יצמצם את תאונות הדרכים וזיהום האוויר ויעלה את איכות החיים בירושלים" אמר ברקת.
פרויקט הקו המהיר לירושלים (A1) של רכבת ישראל אושרר היום בקבינט החברתי-כלכלי. זאת, לאחר שהושלמה בדיקת כדאיותו הכלכלית המחודשת בעקבות הגידול הניכר בעלותו. האישרור נדרש למרות שממילא נכלל הפרויקט בהסכם הפיתוח המאושר של חברת רכבת ישראל, וכבר מצוי היום (ברובו) לאחר השלמת הליכי המכרז.
קו הרכבת בין תל אביב לירושלים כולל סלילת מסילה כפולה באורך של 56 קילומטר שתעבור דרך נתב"ג ומודיעין ותגיע עד לכניסה לירושלים, סמוך לבנייני האומה. זמן הנסיעה מתל אביב לירושלים מתוכנן להיות 28 דקות בלבד. מסלול הרכבת כולל מספר מנהרות שאורכן הכולל היא כ-22 קילומטר וכן גשרים באורך כולל של 7 קילומטרים.