הדו"ח הבינלאומי על היפגעות ילדים, שממצאיו מתפרסמים היום, הוא הדו"ח הראשון הנותן תמונת מצב מקיפה של היפגעות הילדים בעולם מפגיעות בלתי מכוונות. הדו"ח מפרסם לראשונה את אמות המידה והאמצעים למניעה ולצמצום היפגעות ילדים בתאונות. המסקנה החד משמעית העולה מהדוח  היא, כי ניתן להציל את  חייהם של 1,000 ילדים לפחות באימוץ ובשימוש אסטרטגיות מניעה שהוכחו כיעילות. 

עוד עולה מהדו"ח, כי בנוסף ל-830,000 מקרי המוות של ילדים בתאונות, מליוני ילדים סובלים מפגיעות בלתי מכוונות שלעיתים מצריכות אשפוז ממושך ושיקום ארוך טווח. ד"ר מרגרט צ'אן, מנכ"ל ארגון הבריאות העולמי (WHO) הדגישה כי "עלויות הטיפולים הללו גורמות להוצאות כספיות רבות המהוות נטל כלכלי משמעותי על המשפחות". ד"ר צ'אן הוסיפה, כי "ילדים ממשפחות חסרות אמצעים הם בסיכון גבוה יותר להיפגעות ממשפחות מבוססות, שמתאפשר להן ליהנות משירותי בריאות ובטיחות".

מנכ"ל יוניצף, אן ונמן הוסיפה, כי שיעורי התמותה הגבוהים ביותר כתוצאה מהיפגעות הם באפריקה: פי 10 יותר מאשר בארצות אירופה המערבית, אוסטרליה, ניו זילנד, שבדיה ואנגליה – שם שיעורי ההיפגעות הם מהנמוכים בעולם.

בארצות שהצליחו לצמצם את שיעור ההיפגעות ב-50% ב-30 השנים האחרונות, עדיין לא נפתרה הבעייה,  40% משיעורי התמותה בקרב ילדים הם בגין פגיעות בלתי מכוונות .

ארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים, הארגון המוביל את קידום בטיחות הילדים בישראל, ומשרד הבריאות מקדמים בברכה את העבודה החשובה שנעשתה על ידי ארגון הבריאות העולמי ויוניצף ועל העלאת הנושא על סדר היום הבינלאומי. "הדוח המתפרסם היום משקף את הנעשה בעולם וגם בישראל בתחום בטיחות הילדים" מבהירה אורלי סילבינגר, מנכ"ל ארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים. "למרות המגמות החיוביות של צמצום היפגעות ילדים ב-30% במקרי התמותה בישראל בעשור האחרון, עדיין נושא בטיחות הילדים לא מטופל ברמה המערכתית".

הדו"ח של ה WHO ויוניצף מגלה שהסיבות העיקריות לתמותת ילדים מפגיעות בעולם הם תאונות דרכים, טביעה, כוויות, נפילות והרעלות. בישראל ניתן ללמוד על מגמות דומות, בשנים 1998-2000 הסיבות העיקריות לתמותת ילדים בני 17-0 מפגיעה הן: היפגעות כהולך רגל (25%-21% ממקרי התמותה עקב פגיעה); היפגעות כנוסעים ברכב (23%-20%); חנק (7%-3%); טביעה (6%-5%). הסיבה השכיחה ביותר לאשפוז בקרב הילדים בני 0-17 המאושפזים עקב פגיעות באותם שנים היא נפילה (38.4% מהאשפוזים), הסיבה השנייה היא תאונת דרכים (13.1%) והסיבה השלישית היא הרעלה (8.8%).

בימים אלה, מוביל משרד הבריאות מהלך לאומי לבניית תוכנית לאומית לבטיחות ילדים, בשיתוף ארגון 'בטרם'. משרד הבריאות הצטרף ליוזמה של ה – European Child Safety Alliance , שבה שותפות 30 מדינות האיחוד האירופי. היוזמה הינה חלק ממהלך גלובלי ששותפים לו יוניצף, ארגון הבריאות העולמי, ה-European Commission, ה-Health and Environmental Alliance (HEAL) ומוסדות מחקר שונים.

במסגרת זו יפעל משרד הבריאות לרתום את משרדי הממשלה לשותפות במהלך חשוב זה. יצוין, כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, כבר נרתמה והחלה בגיבוש תכנית לאומית לבטיחות ילדים בדרכים.

התוכנית הלאומית הכוללת את כל משרדי הממשלה, תושק במהלך 2009. התוכנית  תקדם את מימוש היעדים שהציבה וועדת 2020 של משרד הבריאות:  הפחתת היפגעות הילדים בכ 50% עד לשנת 2020.