במחוז ווסטצ'סטר הבריטי החלו בניסוי שמטרתו לקחת את כל שמן הבישול צמחי ממסעדות במחוז ולהופכו לדלק למכוניות. הדבר יהיה ידידותי לסביבה וכן יוזיל את מחירי הדלק.
עם שבע מכוניות הנוסעות אך ורק על ידי דלק שנעשה משמן בישול, ועוד 125 מכוניות הנוסעות על דלק מעורב של שמן בישול עם דלק דיזל, המדינה החלה בתוכנית שמטרתה לקחת את שמן הבישול המשומש מהמסעדות ולהפוך אותו לאלטרנטיבה למקורות האנרגיה הקיימים כיום. כך מדווח ה-TIMES.
במסיבת עיתונאים שנערכה ביום שלישי על מנת להודיע על התוכנית החדשה, אנדרו ג' ספאנו, הילל ושיבח את התוכנית כחלק מהמאמצים המדינתיים להוזיל עלויות וכן להקטין את שחרור הפחמן הדו חמצני לאוויר המזיק לסביבה.
עבור כל 10,000 גלונים של שמן לבישול שנאסף, המדינה תוכל לחסוך עד כ- 25,000$ מעלויות הדלק, אמר ספאנו. התוכנית תוכל לחסוך גם לבעלי המסעדות, שרבים מהם סומכים על שירותי פינוי אשפה פרטיים על מנת לפנות את השמן בו טיגנו ולא ניתן להשתמש בו שוב, המשיך.
"זהו חלק של מוצר שהמסעדות היו צריכות באופן רגיל לשלם על פינויו", אמר ספאנו.
וחשוב מכך, התוכנית הזו תשמש כהמשך ישיר לפעולות הנעשות על ידי הממשלה לצמצום ההשפעה על הסביבה, כך מסרו בכירים בממשלה.
ג'וסף ד' שימונסיי, האחראי על צי מכוניות של הממשלה וכן על כל הציוד ההנדסי הפועל על דלק או סולר, אמר כי לאחר שנה של ניסיונות של ערבובים של שמן הירקות עם הדיזל על מנת למלא את מיכלי הדלק במכוניות, היה כל כך מוצלח שניתן להרחיב את הניסוי ל-350 כלי רכב נוספים.
על מנת למלא את מיכל הדלק בנוזל המורכב רק משמן בישול יש צורך לשלם סכום של כ-4,500$ לשם שיפור כלי הרכב, אבל על מנת למלא מיכל בנוזל המורכב גם משמן בישול וגם מדיזל ישנה עלות קטנה ביותר.
מתברר שזה גם, באופן יחסי, לא יקר לבנות מערכת שתטפל בשמן הבישול במכונית. מדובר על עלות של כ-1,000$ למכונית, אמר מר סימונסיני. אם הצורך יעלה במערכות נוספות - המדינה תצטרך להתמודד עם הבקשה עם הזמן.
המדינה אוספת את שמן הבישול מכמה מפעלים, כולל מקלטים ומעונות לאוכלוסיות קשות יום ובמצוקה.
על פי בעלי המסעדות, אי התשלום לחברות העוסקות בפתרונות לאיסוף השמן המשומש, יקל על בעלי העסקים, ויגרום להצטרפות עסקים חדשים למעגל. הוא הוסיף כי מאז האיסור על שימוש בשומן טראנס יש צורך להחליף את השמן באגני הטיגון לעיתים תכופות יותר.