מנכ"ל ג'נרל מוטורס, ריק ווגונר, התפטר בשל לחץ מסיבי מצד סביבת נשיא ארה"ב, ברק אובמה. כוח משימה להבראת תעשית הרכב ובראשה מפעלי ג'נרל מוטורס – GM שמינה הנשיא אובמה הודיע כי אין בכוחו של ווגונר להוביל תוכנית הבראה לחברה שעמד בראשה.
ווגונר הודיע כי הוא מקבל את בקשת הנהלת החברה להתפטרותו. מנהל התפעול של GM, פריץ הנדרסון, ישמש בתפקיד המנכ"ל וקנט קרסה יהיה נשיא החברה. ג'נרל מוטורס מבקשת כיום מהממשל תוספת של 16.6 מליארד דולר לחבילת הסיוע שכבר קיבלה בסך 13.4 מליארד דולר.
ג'ון קססה, שותף בבית ההשקעות קססה בניו יורק, הסביר לסוכנות הידיעות 'בלומברג' כי "אין באפשרות הממשל לכתוב המחאה בסדר גודל כזה, אם החברה לא תוכיח מגמת שינוי מעשית". קססה הוסיף והסביר שההתפטרות תיתן לממשלה כוח לבקש ממקבלי ההחלטות לטול החלטות קשות והקרבות אישיות.
ווגונר הפך לסמלה של תעשית הרכב הכושלת בעיקר כשהגיע בחודש האחרון לוושינגטון במטוס הפרטי של החברה לבקש תוספת לחבילת הסיוע הממשלתית. ווגונר מונה לנשיא GM בשנת 2000, בארבע השנים האחרונות צברה החברה הפסדים של 82 מיליארד דולר והפסידה את תוארה כיצרנית הרכב הגדולה בעולם לטויוטה היפנית.
ההתפטרות מסכמת חמישה חודשים של ניסיונות לקבל את הסיוע הממשלתי מבלי לשאת את תוצאות ההפסדים ולהתפטר. ווגונר שבחודשים האחרונים עבד עבור שכר של דולר אחד בלבד והודיע כי הוא יוותר על כל ההטבות המגיעות לו הבהיר כי הוא לא מתכונן להתפטר אלא אם כן הוא יתבקש לעשות זאת באופן מפורש. בסוף השבוע מיד אחרי שהתקבלה בקונגרס הבקשה להגדלת הסיוע, קיבל ווגונר את שיחת הטלפון הדורשת את ההתפטרות.