נשיא ארה"ב, ברק אובמה, אמר היום כי הממשל האמריקאי לא יאפשר לתעשיית הרכב בארה"ב "פשוט להיעלם", וכי העניק ארכה נוספת ליצרניות המכוניות ג'נרל מוטורס וקרייזלר להגיש לממשל תוכניות ארגון מחדש אשר יספקו את הממשל.
אובמה הוסיף כי פשיטת רגל היא אפשרות עבור שתי החברות, אולם ציין כי פשיטת רגל אין משמעה מכירת החברות.
מנכ"ל ג'נרל מוטורס, ריק ווגונר, התפטר אמש בשל לחץ מסיבי מצד סביבת נשיא ארה"ב, ברק אובמה. כוח משימה להבראת תעשית הרכב ובראשה מפעלי ג'נרל מוטורס – GM שמינה הנשיא אובמה הודיע כי אין בכוחו של ווגונר להוביל תוכנית הבראה לחברה שעמד בראשה.
ווגונר הודיע כי הוא מקבל את בקשת הנהלת החברה להתפטרותו. מנהל התפעול של GM, פריץ הנדרסון, ישמש בתפקיד המנכ"ל וקנט קרסה יהיה נשיא החברה. ג'נרל מוטורס מבקשת כיום מהממשל תוספת של 16.6 מליארד דולר לחבילת הסיוע שכבר קיבלה בסך 13.4 מליארד דולר.
ג'ון קססה, שותף בבית ההשקעות קססה בניו יורק, הסביר לסוכנות הידיעות 'בלומברג' כי "אין באפשרות הממשל לכתוב המחאה בסדר גודל כזה, אם החברה לא תוכיח מגמת שינוי מעשית". קססה הוסיף והסביר שההתפטרות תיתן לממשלה כוח לבקש ממקבלי ההחלטות לטול החלטות קשות והקרבות אישיות.
ווגונר הפך לסמלה של תעשית הרכב הכושלת בעיקר כשהגיע בחודש האחרון לוושינגטון במטוס הפרטי של החברה לבקש תוספת לחבילת הסיוע הממשלתית. ווגונר מונה לנשיא GM בשנת 2000, בארבע השנים האחרונות צברה החברה הפסדים של 82 מיליארד דולר והפסידה את תוארה כיצרנית הרכב הגדולה בעולם לטויוטה היפנית.