ועדת החינוך של הכנסת דנה היום (שני) בנושא ביטול התוכנית לחינוך תעבורתי בחינוך העל יסודי. הועדה שמעה כי נושא החינוך התעבורתי מחולק בין שני משרדי ממשלה – משרד החינוך ומשרד התחבורה. החינוך לזהירות בדרכים המתקיים בכיתות א' ו-ה' והמועבר רק בכמחצית מבתי הספר, ממומן על ידי משרד החינוך בלבד.
החינוך התעבורתי המתקיים בתיכון, ממומן בחלקו על ידי משרד החינוך ובחלקו על ידי משרד התחבורה באמצעות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. החינוך התעבורתי בכיתות ט' ו-י' מועבר רק בכמחצית מהכיתות ובכיתה י"א בכ-95% מהכיתות. חלוקת התקציבים בין שני המשרדים מביאה גם לגלגול האחריות ביניהם בשאלה על מי מוטלת החובה לקיומו של החינוך התעבורתי.
יו"ר הועדה ח"כ אורלב: "דיון זה עוסק בשמירת החיים של תלמידנו. הממשלה החליטה לקצץ בתקציב הרשות הלאומית מ-330 מליון שקלים בתקציב שוטף בשנת 2007, ל-160 מליון שקלים בתקציב שוטף 2008. הרשות החליטה לקצץ בחינוך התעבורתי ומי שעלולים לשלם על כך בחייהם הם התלמידים. אנו יודעים בוודאות שקיצוץ זה יביא לאובדן חיי ילדים וזו החלטה חסרת אחריות ובלתי מתקבלת על הדעת".
יו"ר ארגון המורים העל יסודיים רן ארז אמר כי "זהו פיקוח נפש. נגזר על תלמידים להיעלם מהמחזור כתוצאה מתאונות דרכים. משרד החינוך צריך להיות אחראי על נושא זה מ-א' ועד ת' ויש לתת לו את כל הכלים לכך".
חברי הוועדה הביעו תמיהה כי לא נכח בישיבה מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים יאיר דורי אך שלח נציג זוטר. בתום הדיון קבעה הועדה כי יש ספק אם שנת הלימודים תש"ע תוכל להיפתח כסדרה אם לא יוסדר החינוך התעבורתי. הועדה דרשה ממשרד החינוך לדאוג לכל האמצעים על מנת להבטיח את המשך קיום החינוך התעבורתי בכל בתי הספר.