יו"ר נמל אילת, עו"ד יאיר חזן, קורא לממשלה לזרז את הפרטת נמלי הים של ישראל כדי להביא אותם להבראה וכדי להכניס לקופת המדינה, בתקופה זו, סכומי כסף ניכרים. חזן ששימש בעבר ראש עיריית אופקים, אומר כי המצב הנוכחי בנמלים רק מעמיק את הגרעון של הנמלים ופוגע בעיקר בנמל הדרומי, נמל אילת.
על פי תכניות הממשלה ההפרטה שנמלים תחל בעוד כשנה אך יו"ר נמל אילת אומר כי הזמן שחולף לא מיטיב את מצבם הכספי של הנמלים. "לא ניתן להעריך כמה זמן יימשך המשבר הכלכלי העולמי ואין שום סיבה להתמהמה. הדוחות הכספיים של נמלי ישראל שמתבססים על שלושת השנים שחלפו, משקפים ריווחיות נאה ואין שום סיבה להמתין לדוחות שישקפו מצב של האטה" אומר חזן ומוסיף "אפשר לצפות כי תהיה התנגדות של ארגוני העובדים להפרטה, בין אם תוקדם ההפרטה ובין אם תתבצע בעוד שנה, אבל אסור להניח לה לסכל את השלמת ההפרטה". הוא מעריך כי הפרטת נמלי הים תמשוך לכאן משקיעים רבים ובתוכם משקיעים מן החוץ.
בנוסף ציין כי מגיעות אליו פניות מגורמים המתעניינים ברכישת הנמל וכי ברור לו שההפרטה הכרחית לפיתוח וחיזוק העיר אילת והערבה "הפרטת הנמל היא רק חלק מפרויקט שלם שבמסגרתו יש להקים קו רכבת לאילת, כדי לקדם את הנמל ולהגביר את חשיבותו לסחר עם העולם" אומר חזן.
על פי תכניות הממשלה ההפרטה שנמלים תחל בעוד כשנה אך יו"ר נמל אילת אומר כי הזמן שחולף לא מיטיב את מצבם הכספי של הנמלים. "לא ניתן להעריך כמה זמן יימשך המשבר הכלכלי העולמי ואין שום סיבה להתמהמה. הדוחות הכספיים של נמלי ישראל שמתבססים על שלושת השנים שחלפו, משקפים ריווחיות נאה ואין שום סיבה להמתין לדוחות שישקפו מצב של האטה" אומר חזן ומוסיף "אפשר לצפות כי תהיה התנגדות של ארגוני העובדים להפרטה, בין אם תוקדם ההפרטה ובין אם תתבצע בעוד שנה, אבל אסור להניח לה לסכל את השלמת ההפרטה". הוא מעריך כי הפרטת נמלי הים תמשוך לכאן משקיעים רבים ובתוכם משקיעים מן החוץ.
בנוסף ציין כי מגיעות אליו פניות מגורמים המתעניינים ברכישת הנמל וכי ברור לו שההפרטה הכרחית לפיתוח וחיזוק העיר אילת והערבה "הפרטת הנמל היא רק חלק מפרויקט שלם שבמסגרתו יש להקים קו רכבת לאילת, כדי לקדם את הנמל ולהגביר את חשיבותו לסחר עם העולם" אומר חזן.