רשות ההגבלים העסקיים אוסרת על ארגון חברות התעופה (יאט"א) לנתק סוכן נסיעות ממערכת הכרטוס האוטומטית, המשמשת את כל חברות התעופה באופן מאוחד.
מערכת הכרטוס האוטומטית היא מערכת ממוחשבת המשותפת לכלל חברות התעופה, ומאפשרת לסוכני הנסיעות לבצע הזמנות כרטיסי טיסה וכרטוס באופן אוטומטי בכל חברות התעופה.
עצם קיומה של המערכת מהווה למעשה הסדר כובל (קרטל) בין כל חברות התעופה הפועלות בישראל, אולם רשות ההגבלים העסקיים אישרה את הפעלת המערכת על מנת להקל על עבודתם של העוסקים בתחום.
הפנייה לרשות ההגבלים נעשתה בעקבות טענותיהם של סוכני הנסיעות, לפיהן הארגון עושה שימוש בניתוק סוכנים ממערכת הכרטוס, על מנת לאכוף את הוראות האיגוד על הסוכנים, דבר שלטענתם מהווה ניצול לרעה של הפטור הניתן לארגון.
כאמור נענתה רשות ההגבלים לפניית הסוכנים, ובמכתב ששיגרה לארגון נאמר, כי "שלילת הזכות מסוכן נסיעות המחובר למערכת ה–BSP לעשות שימוש ב electronic ticket stock IATA (להלן : "IETS" ) כמוה למעשה כניתוקו של סוכן הנסיעות ממערכת ה – BSP. כרטוס ה IETS הנו כרטוס נייטרלי, שאינו ייחודי לחברת תעופה מסויימת. נכון להיום, היקף השימוש בכרטיסי נייר הנו מזערי בלבד והוא אינו מהווה תחליף של ממש ל – IETS. ראוי לציין, כי השימוש בכרטוס ה – IETS, ככרטוס נייטרלי, היווה למעשה אחת מן התכליות למתן הפטור להסדר הכובל (ראה עמ' 2 להחלטת הפטור). אשר על כן, כפי שנאסר על מערכת ה – BSP לכפות על סוכן מורשה יאט"א את קיומן של הוראות יאט"א כתנאי להותרתו מחובר למערכת, כך נאסר על יאט"א למנוע ממנו באותן הנסיבות, את השימוש בכרטוס ה- IETS".
בהתאחדות סוכני הנסיעות מברכים על ההחלט. יוסי פתאל – מנכ"ל ההתאחדות, אומר כי "אנו רואים בכך הכרה של רשות ההגבלים העסקיים בטענות שאנו מעלים מזה זמן בנוגע להתנהגותן הבלתי-חוקית של חברות התעופה, ומצפים כי פנייתנו לממונה בעניינים נוספים הנוגעים לנושא זה, ייענו גם הן בקרוב".