בג"צ דחה עתירה שהגישו שלוש יבואניות רכב כנגד תחילת רפורמת המיסוי הירוק ביום ראשון. במסגרת הרפורמה יועלה מס הקנייה לכל המכוניות החדשות מ-75% ל-90%, ויינתנו הטבות מס למכוניות "נקיות".
יבואניות הרכב עתרו לבג"ץ וביקשו להוציא צו ביניים שיימנע את יישום הרפורמה עד לפסיקה בעתירתן.
ביום 16.7.09 הגישו היבואניות עתירה לבית משפט זה בה ביקשו כי יוצהר ששר האוצר, אינו מוסמך לתקן את צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין, התשס"ז-2007, באופן שייקבע מס קניה דיפרנציאלי על רכב מנועי שמשקלו אינו עולה על 3.5 טון, במסגרת תוכנית הידועה כ"רפורמת המיסוי הירוק של כלי רכב".
העתירה לוותה בבקשה לצו ביניים שיורה כי אין תוקף לצו מתקן עד להכרעה בעתירה. ענייננו עתה הוא הבקשה לצו ביניים.
שופט בג"צ, אשר גרוניס קבע כי העתירה לוקה בשיהוי ונגועה בפגם מקדמי נוסף. השופט מציין כי "ביום 8.6.09 פרסמו שר האוצר והשר להגנת הסביבה את התוכנית, שמצאה ביטוי בהמשך בצו המתקן. ניתן להניח שהגורמים הקשורים בשוק כלי הרכב, יבואנים וצרכנים, התארגנו ועשו הכנות לקראת כניסתה לתוקף של הרפורמה במס הקניה לגבי כלי רכב. העותרות המתינו במשך למעלה מחודש ימים, שעה שידעו כי הרפורמה אמורה להיכנס לתוקף בתחילת חודש אוגוסט 2009.
עוד ציין כי העתירה נגועה בפגם מקדמי נוסף: "טרם הגשתה של העתירה לא נעשתה כלל פנייה לשר האוצר במטרה להשיג על הכוונה להתקין את הצו.
השופט גרוניס קבע כי הבקשה לצו ביניים נדחית כוי העותרות ישאו בשכר טרחת עורך דין בסך 30,000 ש"ח.