בעקבות פיגוע הירי אתמול (שלישי) ליד שבות רחל, מזהיר יו"ר המועצה האזורית מטה בנימין אבי רואה כי מדיניות המחוות של ממשלת ישראל עלולה לעודד את המחבלים להמשיך ולבצע פיגועי ירי.
בראיון לערוץ 7 אומר רואה כי לא ייתכן שתושבי יו"ש יחיו רק על ניסים "באורח נס הפיגוע הסתיים כפי שהוא הסתיים, אבל זה כבר הפיגוע הרביעי במספר בשנה האחרונה, כשהפיגוע החמור ביותר היה לפני כשנה במהלכו נפצע באורח קשה משה אביטן מהיישוב שבות רחל מירי מחבלים מרכב חולף לעבר הרכב בו נסע עם אשתו סמוך לישוב כוכב השחר שבבנימין. לא ייתכן שהיהודים בארץ ישראל לא יוכלו לנסוע בבטחה על הכבישים שלנו".
רואה מציין כי כל פיגועי הירי שהיו בשנה האחרונה אירעו בגזרה אחת "שלושת הפיגועים האחרים היו באזור גוש שילה, בכביש אלון ועל ציר 60 בין עפרה לגבעת אסף, כך שכל הפיגועים האחרונים היו בחלק הצפוני של מזרח בנימין".
לדבריו הממשלה מחבלת במאמצים למניעת פיגועים נוספים, "אני רוצה להביע את הערכתי לאנשי הצבא שבאמת עושים הכול מעל ומעבר ובאמת הם הצליחו בכל שלשת הפיגועים הקודמים ללכוד את חוליות המחבלים. הבעיה האמיתית נמצאת אצל הדרג המדיני שממשיך במדיניות שמעוררת את המוטיבציה בקרב המחבלים. כשמדברים עם הפלסטינים על הקלות כאלה ואחרות, ביניהם פתיחת חסמי עפר שהיו על כל מיני צירי מילוט, מקלים מאוד על המחבלים לבצע את הפיגוע ולברוח, מעודדים אותם בעצם לבצע פיגועים. הם חושבים שאם יעשו הקלות המצב ישתפר. בפועל קורה בדיוק ההפך, בשנים האחרונות היה שיפור במצב הביטחוני אבל עכשיו כשנותנים להם כל מיני הקלות ומחוות, כשמדברים איתם על מדינה פלסטינית,] אנחנו בעצמנו יוצרים אצלם מוטיבציה להמשיך ולהלחם בנו".
ליו"ר המועצה האזורית בנימין יש פתרון למצב הקשה "התשובה היחידה היא בניה ובנייה כמה שיותר, ככל שנעמיק את אחיזתנו כך נחזק את ביטחוננו, במקביל אנחנו נדרוש משר הביטחון להחזיר את המחסומים והחסמים, המועצה בבנימין היא המועצה הגדולה ביותר בארץ גם מבחינת מספר תושבים וגם מבחינת שטח ואזורים רבים, יש דרכי עפר שמאפשרות לאותם מחבלים דרכי מילוט, במשך כל השנים מטעמים ביטחוניים חסמו אותם ועכשיו בגלל מדיניות המחוות הם הוסרו. אתה יכול לראות כשאתה נוסע בכביש 458 כביש אלון ו 457 שמכוניות פלסטיניות פתאום פורצות לכביש ונכנסות לתנועה לאחר שהם יורדות מאותן דרכי עפר צדדיות שעד היום היו חסומות, החסימות האלה הוקמו בעקבות פיגועים אז מה פתאום עכשיו הממשלה מורידה אותם".
לטענתו הפתרון האופטימאלי היה צריך להיות הפרדה בין היהודים והערבים על הכבישים "הייתי שואף שתהיה הפרדה לפחות על כביש 60 ובוודאי בכבישים הסמוכים ליישובים. לא ייתכן שהפלסטינים משתמשים בכבישים שלנו, ואנחנו לא יכולים להשתמש בכבישים שלהם, קח את כביש אדם עטרות במזרח בנימין שהיהודים לא יכולים לנסוע שם וכך גם כבישים נוספים במערב בנימין, הגיע הזמן לעשות צדק כדי לעצור את המוטיבציה של המחבלים לבצע פיגועים".