מטוס "בואינג" 707 ששימש בעבר כמטוסם של ראשי הממשלה ונשיאי המדינה (בשנים 1997-2002) הפך השבוע למטוס תידלוק נוסף של חיל-האוויר.
הסבת המטוס, ששימש אח"כ למשימות נוספות של טייסת התובלה של חיל-האוויר, נמשכה כשנה, במהלכה עבדו יחד חיל-האוויר, התעשייה האווירית, הקבלנית הראשית, חברת "בואינג", וחברות אזרחיות רבות כדי להשמיש במהרה מתדלק נוסף לחיל-האוויר.
במטוס הותקנו מערכת תקשורת מתקדמת, משאבות ומיכלי דלק, מפעיל תדלוק ("בומר") ומערכת אלקטרו-אופטיקה, שהיא פיתוח ייחודי של חיל האוויר הישראלי. בנוסף על השינויים שעברו המטוסים בהסבות הקודמות, הוסיף חיל-האוויר מערכת הידראולית נוספת לטובת התדלוק ושופרה מערכת השליטה והבקרה של מוט התדלוק.
במהלך ההסבה נאלצו קברניטי הפרויקט להתמודד עם אתגרים לא מעטים, ביניהם שיתוך (קורוזיה) שהתגלתה במטוס ומציאת פתרונות לפריטים במטוס שאזלו בעולם.
מפקד חיל-האוויר, האלוף עידו נחושתן, גזר שלשום את הסרט מהמטוס המוסב, שהוצב בבסיס נבטים.