הטענות על "מצור" הרמטי על רצועת עזה אינן עומדות במבחן המציאות. בסוף השבוע עברו במעבר רפיח המקשר בין רצועת עזה למצרים קרוב ל- 1,600 פלסטינים, בהם 998 עולי רגל מהרצועה והיתר חולים ופלסטינים ששבו לעזה. גורם פלסטיני רשמי במעבר רפיח מסר, כי ברשות המעברים של ממשלת חמאס ומצרים נערכים למעבר של 5,500 עולי רגל פלסטינים נוספים במהלך הימים הקרובים.
מחר (יום ראשון) אמורה להגיע לרצועת עזה דרך מעבר רפיח שיירה ובה קרוב לאלף כבשים שחוטים ו- 150 עגלים שחוטים, תרומת איגוד הרופאים הערבים בקהיר המזוהה עם חמאס והאחים המוסלמים. עלי חמדי שעת', ראש הועדה לשבירת המצור, מסר, כי השיירה "עורק החיים – 3" תגיע לרצועת עזה באמצע חודש דצמבר דרך מעבר רפיח. בראש השיירה יעמוד גם הפעם חבר הפרלמנט הבריטי ג'ורג' גלאוויי ויטלו בה חלק אישים פוליטיים נוספים.
אתמול (שישי) יצא את רצועת עזה שר התרבות של שוויץ לאחר ביקור שארך ארבעה ימים ואליו נלוו ארבעה יועצים ועוזרים. הביקור נערך, כך נמסר, במסגרת הידוק יחסי התרבות בין שוויץ לשלטון הפלסטיני ברצועת עזה. נוסף על כך, בשבוע שעבר יצאו דרך מעבר רפיח למצרים ומשם לדמשק ראש הזרוע הצבאית של חמאס, אחמד ג'עברי, וחבר הלשכה המדינית, מחמוד אל-זהאר, לצורך ניהול השיחות בעניין עסקת שליט.
כתבת תחקיר בערוץ "אל-ערביה" (15.5.09) חשפה את אופן פעילותן של המנהרות בגבול רצועת עזה ומצרים. כתב הערוץ אל-ערביה, ואא'ל עצאם, סייר ברפיח המצרית, בשוק בו נמכרות הסחורות המועברות לרצועת עזה במנהרות. בכתבה נאמר כי שוק זה מהווה המקור העיקרי לאספקת הדלק לרצועה. כ-10,000 איש עובדים ב'תעשיית המנהרות' מדי יום. שווי הסחר דרך המנהרות מוערך בכ-200 מיליון דולרים מידי שנה. לאורך הגבול שאורכו כ-13 ק"מ, נחפרו כ-800 מנהרות. על-פי הכתבה שוקמו מרבית המנהרות אשר הותקפו במהלך מבצע 'עופרת יצוקה'. מבריחים שרואיינו, טענו כי ניתן כיום לבנות מנהרה בתוך 15-10 יום. אחד המבריחים סיפר כי המנהרות מסתיימות בבניין, חורשה, לול וכדומה.
ראזי אל-סוראני, חוקר פלשתיני ומראשי החזית העממית/חבש, פרסם באחרונה (אתר האינטרנט "כנעאן", גיליון 1738) מחקר מקיף על תעשיית המנהרות בגבול רצועת עזה ומצרים, ובין היתר מסר, כי מערכת המנהרות הביאה לעלייה בייבוא של רצועת עזה ממצרים מ-30 מיליון דולר בשנה בשנים 2006-1994 ליותר מ-650 מיליון דולר בשנה, והיא מספקת מקומות עבודה לאלפי פלשתינים.
מחר (יום ראשון) אמורה להגיע לרצועת עזה דרך מעבר רפיח שיירה ובה קרוב לאלף כבשים שחוטים ו- 150 עגלים שחוטים, תרומת איגוד הרופאים הערבים בקהיר המזוהה עם חמאס והאחים המוסלמים. עלי חמדי שעת', ראש הועדה לשבירת המצור, מסר, כי השיירה "עורק החיים – 3" תגיע לרצועת עזה באמצע חודש דצמבר דרך מעבר רפיח. בראש השיירה יעמוד גם הפעם חבר הפרלמנט הבריטי ג'ורג' גלאוויי ויטלו בה חלק אישים פוליטיים נוספים.
אתמול (שישי) יצא את רצועת עזה שר התרבות של שוויץ לאחר ביקור שארך ארבעה ימים ואליו נלוו ארבעה יועצים ועוזרים. הביקור נערך, כך נמסר, במסגרת הידוק יחסי התרבות בין שוויץ לשלטון הפלסטיני ברצועת עזה. נוסף על כך, בשבוע שעבר יצאו דרך מעבר רפיח למצרים ומשם לדמשק ראש הזרוע הצבאית של חמאס, אחמד ג'עברי, וחבר הלשכה המדינית, מחמוד אל-זהאר, לצורך ניהול השיחות בעניין עסקת שליט.
כתבת תחקיר בערוץ "אל-ערביה" (15.5.09) חשפה את אופן פעילותן של המנהרות בגבול רצועת עזה ומצרים. כתב הערוץ אל-ערביה, ואא'ל עצאם, סייר ברפיח המצרית, בשוק בו נמכרות הסחורות המועברות לרצועת עזה במנהרות. בכתבה נאמר כי שוק זה מהווה המקור העיקרי לאספקת הדלק לרצועה. כ-10,000 איש עובדים ב'תעשיית המנהרות' מדי יום. שווי הסחר דרך המנהרות מוערך בכ-200 מיליון דולרים מידי שנה. לאורך הגבול שאורכו כ-13 ק"מ, נחפרו כ-800 מנהרות. על-פי הכתבה שוקמו מרבית המנהרות אשר הותקפו במהלך מבצע 'עופרת יצוקה'. מבריחים שרואיינו, טענו כי ניתן כיום לבנות מנהרה בתוך 15-10 יום. אחד המבריחים סיפר כי המנהרות מסתיימות בבניין, חורשה, לול וכדומה.
ראזי אל-סוראני, חוקר פלשתיני ומראשי החזית העממית/חבש, פרסם באחרונה (אתר האינטרנט "כנעאן", גיליון 1738) מחקר מקיף על תעשיית המנהרות בגבול רצועת עזה ומצרים, ובין היתר מסר, כי מערכת המנהרות הביאה לעלייה בייבוא של רצועת עזה ממצרים מ-30 מיליון דולר בשנה בשנים 2006-1994 ליותר מ-650 מיליון דולר בשנה, והיא מספקת מקומות עבודה לאלפי פלשתינים.