כל נהג שהיה מעורב אי פעם בתאונה קלה, בה לא היו נפגעים ולמכוניות המעורבות נגרם נזק בלבד, יודע כי המשטרה כלל אינה נוהגת להתערב במקרים כאלו, ומשאירה את הטיפול לצדדים ולסוכני הביטוח שלהם.
אולם, מה קורה כאשר אחת המכוניות המעורבות בתאונה שכזו היא ניידת משטרה? אז מדובר בסרט אחר לגמרי. ואת זאת גילתה נהגת צעירה, אשר בעקבות תאונה קלה בלבד עם ניידת משטרה, נשלל רשיונה באופן מנהלי.
הסיפור, אשר נחשף בבית המשפט כאשר המדינה בקשה לדון מחדש בהחלטה להשיב לצעירה את הרישיון, מעלה כי המשטרה, אשר כלל אינה מטפלת בתאונות של נזק בלבד, מפעילה נוהל שונה לגמרי כאשר אחת המכוניות המעורבות היא ניידת משטרה.
תחילה מזמינים למקום ניידת סיור ובוחן תנועה, לאחר מכן מזמינים את הנהג המעורב השני לעדות, ולבסוף גם היד על הדק הפסילה קלה הרבה יותר.
במקרה של הנהגת, אשר בית המשפט השיב לה את רשיונה, התברר בבית המשפט כי הקצין אשר פסל את רשיונה משרת באותה התחנה עם הקצין שהיה מעורב בתאונה, ואף הכיר אותו אישית, וכי הנוהל בו נפסל הרישיון היה פגום מיסודו.
"קצין משטרה אשר מעיד על עצמו שהוא אינו בוחן בעיון את חומר הראיות וכלל לא בודק אותו, כאשר מנגד, הוא מחליט לשלול את חירות תנועתו של אזרח אשר היה מעורב באירוע התאונתי נשוא החלטת הקצין, חוטא לחובותיו כקצין פוסל, אם לא למעלה מכך, ופוגע קשות באמון הציבור במשטרה", קבע שופט בית המשפט לתעבורה בחיפה, שלמה בנג'ו.
לגבי הנוהל המשטרתי קבע השופט, כי "הסדר זה, המעניק סוג של יחס מיוחד לתאונות 'נזק בלבד' בהן מעורב רכב משטרתי, נראה בעיני בית המשפט בעייתי, מפלה ולא ראוי. אין הוא מתיישב עם הזכויות החוקתיות של יתר אזרחי המדינה".