טקס חנוכתו מחדש של שער יפו נערך הבוקר (רביעי), בהשתתפות ראש העיר ירושלים ניר ברקת, יו"ר הרשות לפיתוח ירושלים משה לאון, ומנהל רשות העתיקות שוקה דורפמן.
בטקס אמר ברקת, כי "חומת ירושלים הוא נכס מורשת תרבותית מהחשובים ביותר של מדינת ישראל של העם היהודי והעולם כולו, אנחנו נמשיך לשמר ולפתח ולבנות בעיר העתיקה ובעיר כמכלול".
ברקת הצהיר, כי הבנייה בירושלים ממשיכה, "יש בניה, הקבלנים בונים, אם תסתכל ברקיע תראו כמה מנופים יש, ותבינו שירושלים ממשיכה להתפתח"
ברשות העתיקות מציינים כי במסגרת פרויקט 'חומות ירושלים', שמוביל מנהל שימור ברשות העתיקות במימון משרד ראש הממשלה ובניהול הרשות לפיתוח ירושלים ועיריית ירושלים מאז אפריל 07', נעשות פעולות רחבות לשימור ושיקום חומות העיר העתיקה - כמענה לתופעות של הרס, הזנחה ובלייה מהן סבלו החומות לאורך השנים. לפעולת השימור קדמו הכנות מדוקדקות וגיבוש תוכנית רב שנתית לתיעוד, לתכנון ולביצוע פעולות השימור והשיקום בחומות.
עוד מציינים ברשות כי במהלך עבודות השימור בשער יפו בוצע טיפול שימורי מקיף לכל חזיתות השער ולחללו הפנימי: חוזקו אבנים והוסרו סכנות בטיחותיות לשלום המבקרים במקום, שומרו סימני פגיעות הכדורים, טופלו אבנים ועיטורים בלויים, והשער עבר ניקוי יסודי. בין השאר, פורקה ושומרה ביסודיות כתובת ההקמה של השער, שהייתה במצב פיסי קשה ובשלב מתקדם של התנתקות.
שער יפו נחנך לראשונה בשנת 1538. הוא היווה חלק מהחומות, ולמעשה - רק לקראת סוף המאה -19 הפך למרכז פעיל ומשגשג. שיאה של התקופה חל בשנת 1898, אז הוחלט לפרוץ בחומת ירושלים פתח כניסה רחב (המוכר לנו היום), שיאפשר לקיסר הגרמני-וילהלם השני, ולרעייתו אוגוסטה ויקטוריה, להיכנס לעיר במרכבתם. כך, לראשונה בהיסטוריה של ירושלים המודרנית, התאפשרה כניסתן של עגלות לתוך העיר העתיקה.
בתקופת מלחמת העצמאות היווה השער מוקד לקרבות קשים. במהלך המלחמה נחסם שער יפו כליל על ידי רכב משוריין שנפגע במלחמה, ונתקע בפתחו. בהסכמי הפסקת האש בין ישראל וירדן ניצב שער יפו על פתחו של שטח ההפקר שהשתרע משער יפו עד כיכר צה"ל ושכונת ממילא, כשהוא מפריד בינו ובין ירושלים הירדנית שממזרח. בעקבות כך, לא סולק המשוריין החוסם, והשער נותר סגור במשך כל ימי הקו העירוני בירושלים החצויה. שרידי הקליעים שפילחו את אבני השער נראים בברור על חלקיו העליונים.