מאות מיליוני שקלים השקיעה ומשקיעה המדינה בבניית גדר ההפרדה. כוחות הביטחון נערכים בקו התפר בכוחות מתוגברים כדי למנוע הסתננות מחבלים ושוהים בלתי חוקיים, אך מסתבר שהמבקשים להסתנן מיו"ש למרכז הארץ לא צריכים לדלג על גדרות תלתליות או לזחול מתחת גדרות ישנות. מסתבר שמסתננים שכאלה יכולים, חמור ומדאיג ככל שזה יישמע, פשוט... לקחת אוטובוס.
ביומן ערוץ 7 הבאנו את עדותו של איל מיימון, תושב ירושלים העובד בישוב מכמש שבחבל בנימין שנפגש בתופעה המטרידה שוב ושוב. על אחד המקרים בו הביא למעצרם של ארבעה מסתננים.
מיימון מספר על הנסיעה אליה עלו מספר ערבים במכמש ובתחנה נוספת, תחנת שער בנימין, עלה לאוטובוס ערבי נוסף. נהג האוטובוס, ערבי גם הוא, לא בדק איש מהם ומיימון ניגש אליו ושאל אם ההתעלמות שלו מהעלייה של ערבים לאוטובוס נובעת מכך שהוא עצמו ערבי. "הוא ענה לי שכן. עמדתי באמצע האוטובוס והודעתי לנוסעים שאני לא מוכן שהנסיעה תימשך בצורה כזו. הנוסעים התחילו להתקומם. כשהגענו למחסום חיזמה ניגשו כמה נוסעים לדלת, דיברו עם החיילים שהורידו את הערבים ונתנו לנו להמשיך בנסיעה".
אז איך קורה שאחרי כל ההשקעה במכשולי הגדר ניתן לעבור אותה בקלות מטרידה כל כך כשאיש לא בודק אם בשקית שבידי הערבים הנוסעים יש רק פיתות ומלפפונים ולא אמל"ח? "זהו עוד מחדל בשרשרת מחדלים", אומר מיימון.
מדובר צה"ל נמסר בתגובה, כי "כלי הרכב היוצאים לשטחי ישראל עוברים בנקודות ביקורת בהן מתבצע בידוק בטחוני על ידי כוחות הביטחון המוצבים במרחב אוגדת יהודה ושומרון ובכלל זאת האוטובוסים של חברת "אגד".
"יש לציין כי תחנות האיסוף של האוטובוסים הינן בתוך מרחב היישובים הישראלים ביהודה ושומרון או בצמוד אליהם", מוסיפים בדובר צה"ל.
מסתבר שבצה"ל רואים בהתנהגותו של מימון את ההתנהגות הרצויה, ואף רואים באזרחים את הכתובת לשמירה על הביטחון, כפי שעולה מהמשך תגובת דובר צה"ל בה נאמר, כי "בצה"ל מצפים מאזרחים אחראיים אשר עדים למקרים מסוג זה להסב את תשומת לבם של כוחות הביטחון הנמצאים בנקודת הביקורת".